ความแตกต่างระหว่างล้อและขอบล้อ (พร้อมโต๊ะ)

คำว่าล้อและขอบมักได้ยินพร้อมกัน ล้อและขอบล้อมีบทบาทสำคัญต่อยางและเป็นประโยชน์ต่อการเคลื่อนไหวโดยรวมของยานพาหนะทุกประเภท สิ่งเหล่านี้ช่วยให้เคลื่อนไหวเมื่อรวมกัน สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าทั้งสองอย่างนี้มีบทบาทที่แตกต่างกันเพื่อรองรับยางรถยนต์หรือสิ่งของอื่นๆ

ล้อ vs ขอบ

ความแตกต่างระหว่างล้อและขอบล้อคือ ล้อเป็นวัตถุทรงกลมที่ช่วยเปลี่ยนสิ่งต่าง ๆ และสิ่งมีชีวิตที่ดีจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง ในขณะที่ขอบกลายเป็นส่วนภายนอกของวัตถุทรงกลม วัตถุนี้มีรูปร่างเป็นวงกลมโดยเฉพาะหรือมีรูปร่างโค้ง ล้อมีหน้าที่รักษาท่อยางให้อยู่ในรูปของยาง ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะก่อตัวเป็นยาง ในขณะที่ขอบล้อเป็นส่วนด้านนอกของล้อที่ทำให้ท่อยางเหมือนเชื่อมต่อกับล้อโลหะ

วงล้อทำให้ชีวิตของเราบนพื้นดินสะดวกมาก การขนส่งทางบกเป็นไปได้เนื่องจากการประดิษฐ์ล้อเท่านั้น นอกจากนี้ การประดิษฐ์ล้อยังช่วยให้ผู้คนนึกถึงยาง ยางเหล่านี้ใช้ในยานพาหนะทำให้การเดินทางและการขนส่งสินค้าง่ายขึ้นมาก

ขอบหมายถึงขอบด้านนอกของวงกลมอะไรก็ได้ ส่วนใหญ่จะใช้เพื่ออ้างอิงถึงวัตถุทรงกลมหรือพื้นผิวทรงกลม ขอบล้อจึงเป็นส่วนหนึ่งของล้อเช่นกัน ช่วยยึดล้อกับยางที่ไม่มีรูปทรง ขอบยางในบริเวณที่นูนออกมาด้านนอกสามารถมองเห็นได้ง่ายเมื่อมองอย่างระมัดระวังบนยาง

ตารางเปรียบเทียบระหว่างล้อและขอบ

พารามิเตอร์ของการเปรียบเทียบ	ล้อ	ขอบ
คำนิยาม	มันเป็นวัตถุ	มันเป็นส่วนหนึ่งของวัตถุ
ใช้	ช่วยในการเคลื่อนย้ายสิ่งของต่างๆ	ช่วยให้ล้อและท่อยางของยางไม่บุบสลาย
พื้นที่ครอบครอง	มันใช้พื้นที่มากกว่าขอบ	มันครอบครองพื้นที่เล็ก ๆ ของอนาถตามที่ปรากฏอยู่ด้านนอก
เป็นส่วนหนึ่งของ	เป็นส่วนที่จำเป็นและสำคัญของจักรยาน รถจักรยานยนต์ และรถยนต์โดยทั่วไป	วัตถุทรงกลมหรือโค้งเกือบทุกชิ้นมีขอบอยู่
ความรับผิดชอบ	ทำให้ท่อยางมีรูปทรงที่ต้องการ	ช่วยให้ท่อยางและล้อไม่เสียหายซึ่งกันและกัน

ล้อคืออะไร?

วงล้อคือตัวโครงที่มีลักษณะเป็นวงกลมซึ่งประกอบด้วยโลหะหรือวัสดุอื่นใดที่ช่วยในการเคลื่อนที่ของอีกล้อหนึ่ง อะไรก็ตามที่มีรูปร่างเป็นวงกลมและช่วยในการเคลื่อนไหวสามารถเรียกได้ว่าเป็นวงล้อ ถือเป็นสิ่งประดิษฐ์ที่รอบคอบอย่างยิ่ง เนื่องจากไม่สามารถขนส่งคนหรือสิ่งของได้หากไม่มีล้อ

ล้อมีแกนซึ่งช่วยในการเคลื่อนที่ เรามักเห็นล้อในรถจักรยาน มอเตอร์ไซค์ การขนส่งสิ่งของได้ลดความพยายามของมนุษย์ลงอย่างมาก และสิ่งนี้เป็นไปได้เนื่องจากการประดิษฐ์ล้อ

ประวัติความเป็นมาของการประดิษฐ์วงล้อเริ่มขึ้นเมื่อคนในยุคแรกเริ่มเข้าร่วมแอ็กเซิลในม้วนไม้เนื้อแข็งเพื่อให้การขนส่งเป็นเรื่องง่าย นอกจากนี้ ล้อยังถูกแกะสลักให้มีรูปร่างที่เบากว่า ซึ่งนำไปสู่การประดิษฐ์ล้อที่เราใช้อยู่ในปัจจุบัน

ในสมัยก่อนมีการใช้ล้อเกวียนในรถม้าศึกเพื่อขนย้ายสิ่งของจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง ขั้นตอนของอุตสาหกรรมเปลี่ยนล้อไม้เหล่านี้เป็นล้อโลหะแข็ง

ล้อที่เป็นส่วนหนึ่งของยางเป็นสิ่งจำเป็นเมื่อพูดถึงความแข็งแกร่งของยาง ยางมีท่อยางที่ไม่แข็งแรงซึ่งมีรูปร่างขึ้นจากความช่วยเหลือของล้อ ล้อเป็นล้อที่ทำให้ยางสามารถทรงตัวที่มีขนาดใหญ่และรับน้ำหนักได้ โดยรวมแล้วล้อเป็นระบบที่จำเป็นและเป็นส่วนหนึ่งของยาง

ริมคืออะไร

ขอบคือส่วนภายนอกของวัตถุทรงกลมทุกชนิด มันไม่ใช่วัตถุทั้งหมดในตัวมันเอง แต่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของวัตถุทรงกลมอื่นๆ ในยางล้อ ขอบล้อมีหน้าที่รักษาล้อ และท่อยางเชื่อมติดกัน

และยังช่วยให้ยางไม่เสียรูปทรงเมื่อออกแรง สิ่งนี้จะหยุดยางไม่ให้พองและกดลง ขอบยางจึงเป็นส่วนเล็กๆ ของยาง แต่ก็มีบทบาทสำคัญ

ขอบล้อมักจะเป็นโลหะแข็งเนื่องจากต้องมีบทบาทสำคัญในการรักษาส่วนต่าง ๆ ของยางให้คงอยู่ คำว่าขอบยังสามารถใช้เพื่ออ้างถึงวัตถุอื่นๆ เช่น ถ้วย ขวด หมวก แหวน ชาม

เรามักได้ยินคนพูดถึงสีของขอบล้อหรือคุณภาพของขอบล้อ ขอบถ้วยเป็นที่ที่เราแตะริมฝีปากเพื่อดื่ม โดยพื้นฐานแล้ว ขอบเป็นส่วนหนึ่งของวัตถุทรงกลมใดๆ ที่เราเห็นในตอนแรกเมื่อมองจากมุมบน

ความแตกต่างหลักระหว่างล้อและขอบ

บทสรุป

โดยสรุป เราสามารถพูดได้ว่าวงล้อและขอบล้อมีบทบาทที่จำเป็นในตัวเอง โดยทั่วไปแล้ว ล้อจะเป็นส่วนหนึ่งของยาง ในขณะที่ขอบล้อเป็นส่วนภายนอกของวัตถุทรงกลมที่มีอยู่ทั่วไป อาจมีขอบถ้วย นาฬิกา หมวก ฯลฯ วัตถุทรงกลมเหล่านี้ล้วนมีขอบโดยทั่วไป ในขณะที่ล้อเป็นส่วนหนึ่งของยานพาหนะที่เคลื่อนที่บนบก แม้แต่ยางเครื่องบินก็ต้องการล้อที่แข็งแรงในยางเพื่อลงจอดเครื่องบินโดยไม่มีความเสี่ยงใดๆ ที่เกี่ยวข้อง ในอีกด้านหนึ่ง ขอบเป็นส่วนหนึ่งของวัตถุทรงกลมที่เราเห็นในตอนแรกเมื่อมองจากมุมบน

อ้างอิง