ความแตกต่างระหว่างเรดาร์และโซนาร์ (พร้อมตาราง)

สำหรับประเทศ ลำดับความสำคัญของพวกเขาคือประชาชน และสำหรับสิ่งนั้น พวกเขามีอุปกรณ์ป้องกันมากมาย เรดาร์และโซนาร์เป็นสองในนั้น ทั้งสองทำขึ้นเพื่อความปลอดภัยเท่านั้น เรดาร์ใช้เพื่อตรวจจับวัตถุที่ไม่ต้องการซึ่งเข้ามาขวางทางในระยะไกลหรือในระยะไกลซึ่งอุปกรณ์ปกติไม่สามารถมองเห็นได้ และโซนาร์ยังใช้เพื่อตรวจจับวัตถุที่ไม่ต้องการที่อาจตกลงมาในเส้นทาง และส่วนใหญ่จะใช้ใต้น้ำ

เรดาร์ใช้สัญญาณวิทยุในการตรวจจับวัตถุ และโซนาร์ใช้สัญญาณเสียงเพื่อตรวจจับวัตถุที่ไม่ต้องการ คลื่นวิทยุที่เรดาร์ใช้นั้นมาจากคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่หลากหลาย และคลื่นเสียงที่เกิดจากโซนาร์ก็เป็นคลื่นประเภทหนึ่งที่เกิดจากการเคลื่อนที่ไปๆ มาๆ ของสสาร

เรดาร์ vs โซนาร์

ความแตกต่างระหว่างสิ่งเหล่านี้คือสามารถใช้เรดาร์เพื่อจดจำวัตถุที่ไม่ต้องการในอวกาศหรือในอากาศ ในขณะที่โซนาร์ใช้เพื่อตรวจจับวัตถุใต้น้ำหรือบริเวณใต้น้ำ เรดาร์คืออุปกรณ์ตรวจจับคลื่นวิทยุและโซนาร์เป็นอุปกรณ์นำทางและส่งสัญญาณเสียง

อุปกรณ์ตรวจจับและกระจายคลื่นวิทยุ (Radar) ช่วยในการค้นหาหรือรับทราบเราเกี่ยวกับวัตถุหรือร่างกายที่ไม่ต้องการซึ่งอาจมาระหว่างเส้นทางของเราและอาจพิสูจน์ได้ว่าเป็นอันตรายต่อเรา ส่วนใหญ่จะใช้ในกองทัพอากาศและเครื่องบิน เรดาร์ส่งคลื่นวิทยุหรือสัญญาณซึ่งเมื่อชนกับวัตถุที่อยู่ไกลจากเรา จะเด้งกลับ

โซนาร์เป็นอุปกรณ์นำทางและกำหนดระยะที่ใช้คลื่นเสียงหรือสัญญาณเพื่อจดจำวัตถุหรือวัตถุที่ไม่ต้องการ มันใช้เทคนิค to, ไปๆ มาๆ เพื่อระบุวัตถุ และระยะของวัตถุนั้นค่อนข้างน้อยกว่าเรดาร์ ส่วนใหญ่จะใช้ในเรือดำน้ำ เครื่องบิน และสำหรับการสื่อสารที่ทำใต้น้ำ

ตารางเปรียบเทียบระหว่างเรดาร์และโซนาร์

พารามิเตอร์ของการเปรียบเทียบ	เรดาร์	โซนาร์
คำนิยาม	เรดาร์ช่วยในการค้นหาหรือรับทราบเราเกี่ยวกับวัตถุหรือร่างกายที่ไม่ต้องการซึ่งอาจมาระหว่างเส้นทางของเราและอาจพิสูจน์ได้ว่าเป็นอันตรายต่อเรา	โซนาร์เป็นอุปกรณ์นำทางและกำหนดระยะที่ใช้คลื่นเสียงหรือสัญญาณเพื่อจดจำวัตถุหรือวัตถุที่ไม่ต้องการ
แบบฟอร์มเต็ม	อุปกรณ์ตรวจจับคลื่นวิทยุและวัดระยะ	เสียงและอุปกรณ์นำทาง
ประเภทคลื่น	เพื่อจุดประสงค์ในการตรวจจับ เรดาร์จะใช้คลื่นวิทยุ	เพื่อจุดประสงค์ในการนำทาง Sonar จะใช้คลื่นเสียง
มักใช้	เรดาร์ส่วนใหญ่จะใช้ในอวกาศ ยานอวกาศ และเครื่องบิน ฯลฯ	โซนาร์ส่วนใหญ่จะใช้ใต้น้ำเพื่อการสื่อสารและวัตถุประสงค์ที่หลากหลายเป็นต้น
ความถี่	50-330MHz	100KHz-1Mhz
ช่วงสูงสุด	100-3500 กม.	482 Km
ความเร็ว	มากกว่าโซนาร์	น้อยกว่าเรดาร์

เรดาร์คืออะไร?

อุปกรณ์ตรวจจับคลื่นวิทยุและวัดระยะที่เป็นเรดาร์ใช้ในการวินิจฉัยวัตถุที่ไม่ต้องการในเส้นทาง ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อวัตถุประสงค์ด้านความปลอดภัยในกองทัพอากาศและยานอวกาศเพื่อปกป้องพวกเขาจากการชนที่ไม่พึงประสงค์จากวัตถุใดๆ เรดาร์ส่งสัญญาณวิทยุซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรังสีแม่เหล็กไฟฟ้า

เรดาร์มีเสาอากาศหรือฟีลเลอร์ซึ่งส่งคลื่นวิทยุ และเมื่อคลื่นหรือสัญญาณเหล่านั้นชนกับวัตถุใด ๆ ได้รับการสะท้อนกลับหรือสะท้อนกลับ ซึ่งทำหน้าที่เป็นสัญญาณเตือนว่ามีสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาที่อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อร่างกายของยานได้.

เรดาร์เป็นอันตรายต่อความสามารถทางจิต และในความถี่วิทยุสูง ทำให้เกิดอันตรายมากมาย เนื่องจากมีความยาวคลื่นที่มากกว่า จึงไม่สามารถมองเห็นภาพร่างกายที่ไม่ต้องการได้อย่างชัดเจน และตรวจจับวัตถุขนาดเล็กไม่ชัดเจน

โซนาร์คืออะไร?

โซนาร์ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ค้นหาหรือจดจำวัตถุที่ไม่ต้องการใต้น้ำและในอากาศบางครั้ง ส่วนใหญ่จะใช้โดยเรือดำน้ำของกองทัพเรือเพื่อตรวจจับเรือดำน้ำศัตรูระหว่างสงครามและในวันปกติสำหรับการตรวจจับวัตถุที่ไม่ต้องการซึ่งอาจชนกันหากตรวจไม่พบ

โซนาร์ถูกเรียกว่าเป็นอุปกรณ์ปรับช่วงเสียงและอุปกรณ์นำทาง และตามชื่อของมันบ่งบอก มันใช้สัญญาณเสียงหรือคลื่นเพื่อวัตถุประสงค์ในการนำทางหรือกักขัง ความสามารถที่หลากหลายของมันน้อยกว่าเรดาร์ มันใช้เทคนิค to and fro ในการส่งสัญญาณเสียง และเมื่อสัญญาณเหล่านั้นชนกับวัตถุที่ไม่ต้องการ พวกมันจะสะท้อนเพื่อเตือน

โซนาร์สร้างเสียงเหมือนค้างคาวเพื่อค้นหาว่ามีใครมาขวางทางพวกมันหรือไม่ การทดลองครั้งแรกกับโซนาร์ทำโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ

ความแตกต่างหลักระหว่างเรดาร์และโซนาร์

บทสรุป

ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญสำหรับประเทศ เรดาร์และโซนาร์ต่างก็ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์รักษาความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกองทัพ เรดาร์และโซนาร์ใช้ในการจดจำวัตถุที่ไม่ต้องการซึ่งมองไม่เห็นและอยู่ในระยะไกล เรดาร์ส่งสัญญาณวิทยุเพื่อวัตถุประสงค์ในการตรวจจับ และโซนาร์ส่งสัญญาณเสียงเพื่อตรวจจับวัตถุที่ไม่ต้องการ เรดาร์ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการตรวจจับระยะไกลเนื่องจากครอบคลุมระยะทางมากกว่า

โซนาร์ใช้เทคนิคของค้างคาวในการส่งสัญญาณเสียง และเมื่อสัญญาณเหล่านั้นชนกับวัตถุบางอย่าง ก็จะสะท้อนกลับ และเรดาร์ก็ใช้สัญญาณวิทยุเพื่อการนำทาง อุปกรณ์ทั้งสองใช้เทคนิค to and fro ซึ่งหมายความว่าสัญญาณถูกส่งในรูปของคลื่นและเมื่อชนกับเรื่องที่ไม่ต้องการจะดีดตัวขึ้นสร้างหรือแสดงสัญญาณเตือน

อ้างอิง