การเดินทางโดยใช้ถนนเป็นสิ่งที่น่ารื่นรมย์เสมอ และเราเจอถนนประเภทต่างๆ เช่น ทางหลวง ถนนดิน ถนนในท้องถิ่น ถนนลูกรัง ตลอดจนทางด่วนและทางด่วน ขณะเดินทาง ผู้โดยสารต้องชำระค่าบำรุงรักษาถนนบางส่วน ประเภทของทางหลวงที่จำนวนเงินที่เรียกเก็บขึ้นอยู่กับว่าเป็นทางด่วนหรือทางด่วน ซึ่งเรียกอีกอย่างว่าทางด่วน
ทางด่วน vs ทางด่วน
ความแตกต่างระหว่างทางด่วนและทางด่วนคือค่าผ่านทางที่กำหนดไว้ในขณะขับรถโดยทางด่วน ในทางตรงกันข้าม ไม่มีการคิดค่าผ่านทางหรือเงินใดๆ ขณะขับรถผ่านทางด่วน เงินที่กำหนดให้เดินทางโดยทางด่วนเป็นภาษีประเภทหนึ่งที่พลเมืองของประเทศจ่ายเพื่อใช้ทางหลวงต่อไปในขณะที่ภาษีทำให้แน่ใจว่ามีการซ่อมบำรุงถนน ทางด่วนไม่เก็บภาษีใดๆ ขณะขับรถผ่าน
ฟรีเวย์ซึ่งเรียกอีกอย่างว่าทางหลวงควบคุมการเข้า-ออก มอเตอร์เวย์ ทางด่วน หรือทางผ่าน เป็นถนนที่ไม่เรียกเก็บค่าใช้จ่ายใดๆ แก่ผู้โดยสารในระหว่างการเดินทาง ส่วนใหญ่สร้างขึ้นสำหรับการจราจรที่จำกัดมากขึ้นในขณะขับรถผ่านถนนและการขนส่ง ยานพาหนะอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ใช้ทางด่วนหรือทางหลวงที่มีการควบคุมสำหรับการขนส่งทรัพย์สิน
ทางด่วนเรียกอีกอย่างว่าทางด่วน, ทางด่วน, ทางด่วน, ทางด่วน. เพื่อรองรับการซ่อมบำรุงถนน ผู้โดยสารจะต้องใช้มูลค่าเฉพาะขึ้นอยู่กับประเภทของการขนส่งที่พวกเขากำลังขับ ในบางประเทศ ภาษีที่เรียกเก็บสำหรับผู้โดยสารจะแตกต่างจากรูปแบบการต่อเครื่องที่ผู้โดยสารใช้ในขณะขับรถ การหยุดเพื่อเก็บค่าธรรมเนียมนั้นเป็นที่รู้จักในหลายชื่อ เช่น ป้ายเก็บค่าผ่านทาง ด่านเก็บค่าผ่านทาง ตู้เก็บค่าผ่านทาง บ้านเก็บค่าผ่านทาง ด่านเก็บค่าผ่านทาง ประตูเก็บค่าผ่านทาง สถานีเก็บค่าผ่านทาง ฯลฯ
ตารางเปรียบเทียบระหว่างทางด่วนและทางด่วน
| พารามิเตอร์ของการเปรียบเทียบ | ทางด่วน | ทางด่วน |
| ปลอบโยน | ทางด่วนได้รับการแนะนำเพื่อให้ผู้โดยสารได้รับความพึงพอใจมากขึ้นแทนที่จะเป็นทางด่วน เนื่องจากการจัดเตรียมค่าโทรฟรีที่ใช้โดยทางด่วน | ทางด่วนไม่สะดวกสำหรับนักเดินทางเนื่องจากการหยุดนิ่งที่สถานีบางแห่งเพื่อเก็บค่าธรรมเนียม |
| ความปลอดภัย | ทางด่วนถูกมองว่าเป็นถนนที่ปลอดภัยกว่าทางด่วน | ทางด่วนถือว่าปลอดภัยน้อยกว่าทางด่วน |
| สร้างขึ้นครั้งแรก | ในขณะเดียวกัน แนวคิดเรื่องทางด่วนได้กลายเป็นประเพณีในช่วงปี ค.ศ. 1920 | ระบบเก็บค่าผ่านทางของทางด่วนใช้เมื่อ 2700 ปีก่อน |
| วัตถุประสงค์ | เพื่อการเดินทางที่รวดเร็วและรวดเร็วยิ่งขึ้น | เพื่อเก็บค่าธรรมเนียมในการบำรุงรักษาถนน |
| ตัวอย่าง | ทางหลวงคูเมยัย | ทางด่วนมุมไบ-ปูเน่ |
ทางด่วนคืออะไร?
ถนนที่ใช้สำหรับการเดินทางหรือการขนส่ง แต่บ่อยครั้งสำหรับการเคลื่อนย้ายของการขนส่งทางอุตสาหกรรมแต่ที่ไม่มีการเก็บค่าธรรมเนียมหรือค่าทางด่วนจะเรียกว่าทางด่วน ทางด่วนเรียกอีกอย่างว่าทางหลวงที่มีการควบคุมการเข้าถึง, มอเตอร์เวย์, ทางด่วน ฯลฯ ในหลายประเทศ ทางด่วนมีชื่อเรียกต่างกัน ฟรีเวย์เป็นถนนที่มีการจราจรจำกัด และการคมนาคมทางอุตสาหกรรมส่วนใหญ่เกิดขึ้นที่นั่น
ตัวอย่างของฟรีเวย์ ได้แก่ ทางด่วนซานตาโมนิกา, ทางด่วนซานเบอร์นาดิโน, ทางด่วนออนแทรีโอ, ฟรีเวย์โมฮาวี, ทางด่วนบาร์สโตว์, ทางด่วนฮอลลีวูด ฯลฯ ตัวอย่างเช่น อนุสัญญาเวียนนาถูกใช้โดยหลายประเทศ และตามอนุสัญญา มีเพียงยานพาหนะเท่านั้นที่สามารถใช้ประโยชน์ได้ ไม่รองรับทางด่วนและคนเดินเท้าและที่จอดรถ วิธีอื่นๆ ในการควบคุมการจราจร และนักเดินทางไม่ได้เตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางที่ดี แต่บนทางด่วนจะไม่เกิดขึ้นเนื่องจากการจราจรที่จำกัดมากกว่า
ทางด่วนเป็นถนนที่น่าเชื่อถือที่สุดในการเดินทาง และมาตรฐานความปลอดภัยของทางด่วนนั้นดีกว่าถนนสายอื่นๆ อย่างเห็นได้ชัด เหตุผลที่ทางด่วนปลอดภัยกว่าทางด่วนก็คือไม่มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมบนถนนเหล่านี้และทำให้พวกเขาผ่านไปได้เร็วยิ่งขึ้น
ทางด่วนคืออะไร?
ถนนที่กำหนดไว้สำหรับการเดินทางและการบรรทุกผู้เดินทางตลอดจนทรัพย์สิน ที่ใดก็ตามที่มีการกำหนดมูลค่าอากรเฉพาะสำหรับการปรับปรุงถนน เรียกว่าทางด่วน ทางด่วนมีชื่อเรียกต่างๆ มากมาย เช่น ทางด่วน ทางด่วน ทางด่วน ทางด่วน ฯลฯ สถานีเก็บค่าผ่านทางจะจัดตั้งขึ้นที่จุดเฉพาะของช่องเก็บค่าผ่านทาง ทุกวันนี้ เครื่องเก็บค่าผ่านทางแบบอิเล็กทรอนิกส์คุ้นเคยกับแรงงานมาตรฐานที่จำกัดมากขึ้นในส่วนต่าง ๆ ของโลก ค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บจะเปลี่ยนแปลงจากวิธีการขนส่งที่ผู้เดินทางใช้
ตัวอย่างของทางด่วน ได้แก่ ทางด่วนมุมไบ วาโดดารา ทางด่วนเดลี คุรคาออน ถนนชีคซาเยด เป็นต้น ก่อนการจ่ายค่าผ่านทางอัตโนมัติหรือค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ ในช่วงเวลาที่การเก็บค่าผ่านทางเพิ่งเริ่มต้น จะมีการคิดค่าธรรมเนียมสำหรับผู้เดินทางที่ใช้ทางผ่านภูเขาหรือทางอื่น พื้นที่สำหรับแผนการเดินทาง ระบบเก็บค่าผ่านทางถูกใช้เมื่อประมาณ 2700 ปีที่แล้วเช่นกัน ในช่วงต้นศตวรรษที่ 7 นักเดินทางได้เรียกเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ทางหลวง ในยุคกลาง นักเดินทางได้รับการรักษาความปลอดภัยระหว่างการเดินทาง
เทคโนโลยียุคใหม่อนุญาตให้ใช้สถานีเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติและอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งทำให้ระบบแรงงานมาตรฐานเลิกใช้ ระบบการจัดเก็บค่าผ่านทางแบบอิเล็กทรอนิกส์และแบบอัตโนมัติจัดอยู่ในส่วนต่างๆ ของโลก ผู้คนมักคิดว่าไม่จำเป็นต้องจ่ายค่าธรรมเนียม และมีแนวโน้มที่จะกลั่นกรองการจัดการทั้งหมดอย่างละเอียด บางคนคิดว่ามันเป็นการเสียเวลาและเงินหรือเพียงแค่การเก็บภาษีแบบถดถอยที่ทำโดยระบบ
ความแตกต่างหลักระหว่างทางด่วนและทางด่วน
บทสรุป
การคมนาคมทางถนนทำให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางได้อย่างง่ายดายในระยะทางสั้นหรือทางยาวโดยใช้ยานพาหนะของตน รวมทั้งเพื่อการค้าในการขนส่งทรัพย์สิน แม้ว่าทางด่วนจะมีข้อเสียอยู่หลายประการ หากใช้ค่าธรรมเนียมที่เพิ่มขึ้นอย่างถูกต้อง เงินก็จะถูกนำมาใช้ให้เกิดประโยชน์
