ความแตกต่างระหว่าง Toyota Dakar และ Ford Ranger (พร้อมโต๊ะ)

สารบัญ:

Anonim

โตโยต้าและฟอร์ดขึ้นชื่อผู้ผลิตรถยนต์จากประเทศญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกาตามลำดับ ซึ่งจำหน่ายรถยนต์และรถเพื่อการพาณิชย์ Toyota Dakar เป็นรถแข่งขันแบบออฟโรดที่อยู่ในคลาส Toyota Hilux Ford Ranger คือรถกระบะขนาดกลางที่มักจะให้บริการในห้องโดยสารแบบขยาย

โตโยต้า ดาการ์ vs ฟอร์ด เรนเจอร์

ความแตกต่างระหว่าง Toyota Dakar และ Ford Ranger คือ Toyota Dakar มาในประเภทของรถยนต์ ในขณะที่ Ford Ranger เป็นรถกระบะที่มีประโยชน์ซึ่งมักจะมาในรูปแบบห้องโดยสาร Ford Ranger มีความหลากหลายมากซึ่งมาจากช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในขณะที่รถยนต์ Toyota Hilux Dakar นั้นมาจาก Dakar Rally

รถยนต์ Toyota Dakar นั้นใช้สมรรถนะแบบออฟโรด เป็นยานพาหนะหนัก Toyota Dakar เป็นรถยนต์ที่ชนะการแข่งขัน FIA World Cup สำหรับ Cross-Country Rally ในปี 2016 และ 2017 และยังเคยได้รับรางวัล Dakar Rally อีกด้วย เป็นรถที่สร้างมาอย่างทรหด ซึ่งมักเรียกกันว่าปิ๊กอัพสุดแกร่ง สมบุกสมบัน และแข็งแกร่ง

Ford Ranger เป็นรถกระบะขนาดกลาง ชื่อตัวเองบอกว่ามันเป็นการเดินทางที่รุนแรง Ranger ถือว่าเชื่อถือได้มากเมื่อต้องการจัดการตามนักข่าวยานยนต์ Ford Ranger ให้ความรู้สึกแข็งแกร่งและมั่นคงแม้ในขณะที่บรรทุกสัมภาระอยู่รอบๆ

ตารางเปรียบเทียบระหว่าง Toyota Dakar และ Ford Ranger

พารามิเตอร์ของการเปรียบเทียบ

โตโยต้าดาการ์

ฟอร์ดเรนเจอร์

ออกแบบ เสนอการออกแบบที่เกือบจะเหมือนกันกับแผงด้านหน้าที่เปลี่ยนไปเล็กน้อย มีความสวยงามอย่างแท้จริงโดยมีจุดเด่นในการออกแบบเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นที่ไม่ใช่ X
ความจุ มาพร้อมหัวเก๋งรุ่นต่างๆ ที่มีที่นั่งสอง สี่ และห้าที่นั่ง มีพื้นที่เพียงพอสำหรับวางผู้ใหญ่สามคนไว้ด้านหลัง โดยรวมแล้วมีผู้ใหญ่ห้าคนอยู่ในห้องโดยสาร
ข้อมูลจำเพาะ ตัวเลือกดีเซลรองรับเครื่องยนต์สี่สูบดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตร ให้กำลัง 110 กิโลวัตต์ และแรงบิด 400 นิวตันเมตร มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ 3.2 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลัง 147 กิโลวัตต์ แรงบิด 470 นิวตันเมตร
ล้อ สตาร์ทแบบแมนนวลหรือแบบอัตโนมัติด้วยขอบล้อเหล็กขนาด 16 นิ้วสำหรับรุ่น 4×2 และเพิ่มขึ้น ฟอร์ดเรนเจอร์มีล้ออลูมิเนียมหรือเหล็กกล้าขนาด 18 นิ้วพร้อมเกียร์อัตโนมัติ
ประหยัดน้ำมัน ให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 7.9 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร Ford Ranger ให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 8.9 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร

โตโยต้าดาการ์คืออะไร?

Toyota Hilux Dakar เป็นคู่แข่งทางวิบากมาตั้งแต่ปี 2555 โดยมีขนาดความยาว ความกว้าง และความสูง 206.9 นิ้ว 72.2 นิ้ว และ 71.3 นิ้วตามลำดับ มีประวัติศาสตร์มากมายจากการแข่งขันดาการ์แรลลี่ รถยนต์โตโยต้าดาการ์ส่วนใหญ่ใช้โดยการติดตั้งส่วนตัวของ Imperial และ Overdrive Racing

มีน้ำหนักบรรทุกประมาณ 1,850 กิโลกรัม รถยนต์ดาการ์มักได้รับการอธิบายว่ามีความทนทานและความน่าเชื่อถือสูงในระหว่างการใช้งานหนักอย่างต่อเนื่องหรือแม้กระทั่งการใช้งานในทางที่ผิด ในบริบทที่ไม่ได้สร้างความประทับใจในการขับขี่อย่างเคร่งครัด สิ่งที่แปลกประหลาดที่สุดเกี่ยวกับรถยนต์ Hilux Dakar คือมันมีคุณสมบัติขั้นสูงบางอย่าง ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งรายอื่นๆ

เสียงเครื่องยนต์ที่กำลังวิ่งของรถนั้นค่อนข้างชัดเจน และยังมีการสับเปลี่ยนระหว่างเกียร์ของรถอย่างเห็นได้ชัดอีกด้วย การบังคับเลี้ยวของรถจะเบาและเดินช้าลง รถยนต์ Toyota Dakar นั้นสบายมากเมื่อขับด้วยความเร็วสูง และไม่ทำให้เกิดอาการกระตุกแม้ว่าจะเป็นรถที่มีน้ำหนักมากก็ตาม มาพร้อมเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดให้เลือกทั้งรุ่น 4×2 และ 4×4 มีไฟหน้าฮาโลเจนอัตโนมัติมาตรฐานพร้อมพื้นไวนิล นอกจากนี้ยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกเช่นจอแสดงผลดิจิตอลขนาด 4.2 นิ้ว

ฟอร์ดเรนเจอร์คืออะไร?

ฟอร์ดเรนเจอร์มีพวงมาลัยที่สะดวกสบายและดีและรถกระบะขนาดกลางที่ยอดเยี่ยม ผู้คนมากมายซื้อ ดัดแปลง และนำออกจากถนน มันมีคุณสมบัติที่หลากหลายที่ล้าหลัง Toyota Dakar มันมีการจัดการที่ดีและให้ระยะก๊าซที่เหมาะสม เต็มไปด้วยคุณสมบัติต่างจาก Toyota Dakar

Ford Ranger เป็นรถขนาดกะทัดรัดที่มาพร้อมคุณสมบัติที่ทันสมัย มี Apple CarPlay, Android Auto, ระบบนำทางด้วยดาวเทียม และอื่นๆ อีกมากมาย โดยมีน้ำหนักควบคุมอยู่ที่ 2342 กิโลกรัม และเหมือนกับ Toyota Dakar ที่มีความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร Ford Ranger ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่หนักหน่วงและมีราคาแพง เป็นรถบรรทุกขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล Ford Ranger มีขนาดยาว 212.5 นิ้ว หลังกว้าง 85.82 นิ้ว และสูง 73.74 นิ้ว

ครูซคอนโทรลพร้อมปุ่มบนพวงมาลัยก็เป็นไฮไลท์สำคัญของรถคันนี้เช่นกัน รถวิบากถูกยกขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้วิ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพบนผืนทราย Ford Ranger นั้นค่อนข้างจะหนักกว่าเล็กน้อย ซึ่งปกติแล้วจะไม่ช่วยอะไรในการแข่งแบบแดร็ก แต่มีการเปลี่ยนเกียร์ที่สั่นกว่า การออกแบบทรงสี่เหลี่ยมและหนาเตอะของ Ranger ยังแสดงให้เห็นว่าเป็นรถบรรทุกที่แข็งแกร่ง

ความแตกต่างหลักระหว่าง Toyota Dakar และ Ford Ranger

บทสรุป

เมื่อเปรียบเทียบรีวิวและข้อมูลจำเพาะของรถทั้งสองคันแล้ว มักพบว่า Ford Ranger ตัดขอบเพื่อให้ได้ชุดที่เสถียรยิ่งขึ้น ไม่ต้องสงสัยเลยว่า Ford Ranger นั้นมีราคาแพง แต่มันสมเหตุสมผลกับเงินและให้มากกว่ารถ Toyota Dakar รถยนต์โตโยต้าดาการ์ทำให้เกิดข้อสงสัยในความน่าเชื่อถือมาเป็นเวลานาน นอกจากการประหยัดเชื้อเพลิงที่น้อยลงของรถยนต์ Toyota Dakar แล้ว เครื่องยนต์ที่บรรจุหีบห่อน้อยกว่ายังทำให้พวกเขาด้อยกว่า Ford Ranger Ford Ranger มอบสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยเกือบทั้งหมด เมื่อเทียบกับ Toyota Dakar การขับขี่แบบออฟโรดจะเป็นประสบการณ์ที่ดีที่สุดใน Ford Ranger

อ้างอิง

ความแตกต่างระหว่าง Toyota Dakar และ Ford Ranger (พร้อมโต๊ะ)