ความแตกต่างระหว่างการเงินก่อนการจัดส่งและหลังการจัดส่ง (พร้อมตาราง)

ธุรกรรมของผู้บริโภคเป็นกระบวนการที่ไม่มีวันสิ้นสุดในโลก ผู้คนต้องการสิ่งที่จำเป็นและไม่จำเป็นสำหรับการดำรงชีวิตและการอยู่รอดทุกวัน การซื้อสินค้าจากร้านค้าหรือซูเปอร์มาร์เก็ตเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ชีวิตมนุษย์จะเจริญรุ่งเรือง เป็นข้อเท็จจริงที่ไม่ค่อยเข้าใจนักว่าผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นที่นำมาประกอบหรือผลิตในส่วนต่างๆ ของโลกก่อนที่จะถึงร้านค้าปลีก

การซื้อขายเกี่ยวข้องกับข้อกำหนดทางการเงินในทุกขั้นตอน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเงินเพื่อการส่งออกเป็นปัจจัยทางการเงินที่สำคัญที่สุดที่เกี่ยวกับธุรกิจการขายและซื้อสินค้าทั้งหมด

การเงินเพื่อการส่งออกได้รับการจัดประเภทเป็นหลายขั้นตอนของการจัดหาเงินทุน ด้านการเงินที่โดดเด่นที่สุดสองด้าน ได้แก่ การเงินก่อนการจัดส่งและการเงินหลังการจัดส่ง ทั้งก่อนการจัดส่งและภายหลังการขนส่งเป็นประโยชน์ต่อผู้ส่งออกเนื่องจากถือเป็นปัจจัยเสี่ยงที่สำคัญในการทำธุรกรรม

การเงินก่อนการจัดส่งและหลังการจัดส่ง

ความแตกต่างระหว่างการจัดส่งล่วงหน้าและภายหลังการขนส่งคือการจัดส่งล่วงหน้าให้ความช่วยเหลือด้านการเงินแก่ผู้ส่งออกก่อนที่สินค้าจะถูกจัดส่ง ในขณะที่ภายหลังการขนส่งคือความช่วยเหลือทางการเงินที่มีให้เมื่อสินค้าถูกจัดส่ง การจัดส่งภายหลังช่วยแก้ไขปัจจัยเสี่ยงทางการเงินในช่วง 'ระหว่าง' ของการจัดส่งและการดำเนินการตามขั้นตอน

ตารางเปรียบเทียบระหว่างการเงินก่อนการจัดส่งและหลังการขนส่ง (ในรูปแบบตาราง)

พารามิเตอร์ของการเปรียบเทียบ	การเงินก่อนการจัดส่ง	การเงินหลังการขนส่ง
ความหมาย/คำจำกัดความ	เป็นความช่วยเหลือทางการเงินที่เสนอให้กับผู้ขาย/ผู้ส่งออกก่อนส่งออก/จัดส่งสินค้า	เป็นความช่วยเหลือทางการเงินที่เสนอให้กับผู้ขาย/ผู้ส่งออกหลังจากที่สินค้าถูกส่งออก/จัดส่งแล้ว
การใช้งาน	การเงินก่อนการจัดส่งช่วยให้ผู้ส่งออกจัดเตรียมสินค้าสำหรับการจัดส่ง1. ซื้อวัตถุดิบ2. การผลิตผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป3. บรรจุภัณฑ์	การเงินหลังการขนส่งช่วยให้ผู้ส่งออกจ่ายเงินให้ผู้ขาย แนวปฏิบัตินี้ช่วยให้ผู้ส่งออกไม่ต้องรอรับเงินจากผู้ขาย
เปอร์เซ็นต์ดอกเบี้ย	0.075	0.0865
เอกสารที่ต้องการ	คำสั่งส่งออกหรือเลตเตอร์ออฟเครดิต	ส่งออกเอกสารการจัดส่งสินค้า
บรรทัดฐานการชำระคืน	ขึ้นอยู่กับการดำเนินการของสัญญา	ขึ้นอยู่กับรายได้ของการส่งออก

การเงินก่อนการจัดส่งคืออะไร?

การเงินก่อนการจัดส่งเป็นการสนับสนุนทางการเงินที่สถาบันการเงินเสนอให้กับผู้ส่งออกก่อนที่สินค้าจะถูกส่งไปยังผู้ซื้อ การเงินก่อนการจัดส่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับผู้ส่งออกในการเตรียมสินค้าให้พร้อมสำหรับการจัดส่ง

การเงินก่อนการจัดส่งช่วยให้ผู้ส่งออกไปยัง

เมื่อคำสั่งซื้อได้รับการยืนยันจากผู้ซื้อแล้ว ผู้ส่งออกจะต้องปฏิบัติตามคำสั่งดังกล่าว ส่งผลให้สามารถผลิตสินค้าได้ตามความต้องการของลูกค้า ข้อกำหนดนี้และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานอื่นๆ ได้รับความช่วยเหลือจากการเงินก่อนการจัดส่ง การเงินก่อนการจัดส่งให้ความคุ้มครองทางการเงินแก่ผู้ส่งออกโดยสมบูรณ์ด้วยอัตราดอกเบี้ยสัมปทาน

ธนาคารหรือสถาบันการเงินให้สินเชื่อเป็นระยะเวลาสูงสุด 6 เดือน อัตราดอกเบี้ยคิดสูงถึง 7.5%

เอกสารที่จำเป็นในการใช้ไฟแนนซ์ก่อนจัดส่ง

1. ใบสั่งซื้อ/ใบสั่งซื้อหรือ
2. เลตเตอร์ออฟเครดิต

เมื่อเอกสารเหล่านี้ได้รับการตรวจสอบแล้ว เงินจะถูกส่งไปยังผู้ส่งออกเพื่อดำเนินการต่อไป การเงินก่อนการจัดส่งสามารถใช้ได้สำหรับผู้ส่งออกภายใต้สองประเภท:

1. เครดิตในการบรรจุ
2. หักล้างเช็คหลังลงวันที่หรือดราฟต์ที่จัดทำขึ้นโดยผู้ซื้อ

การเงินหลังการขนส่งคืออะไร?

การเงินหลังการขนส่งเสนอโดยธนาคารหรือสถาบันการเงินให้กับผู้ส่งออกเมื่อสินค้าถูกส่งออกไปยังผู้ซื้อ ข้อเสนอนี้เสนอให้กับผู้ขายเนื่องจากเป็นไปตามข้อกำหนดการชำระเงินภายในก่อนที่ผู้ซื้อจะปล่อยการชำระเงินจากจุดสิ้นสุดของเขา/เธอ

การเงินหลังการขนส่งช่วยให้ผู้ส่งออกสามารถ

ตามหลักการแล้ว การจัดหาเงินทุนหลังการจัดส่งให้กับผู้ส่งออกเพื่อลดช่องว่างระหว่างการจัดส่งสินค้ากับระยะเวลาการชำระเงินของผู้ซื้อ มันให้ความคุ้มครองที่สมบูรณ์แก่ผู้ส่งออกเพื่อเอาชนะความเสี่ยงของการไม่ชำระเงินเนื่องจากการชำระเงินล่าช้าจากฝั่งผู้ซื้อด้วย

ธนาคารหรือสถาบันการเงินใด ๆ เสนอการเงินหลังการจัดส่งนานถึง 6 เดือน อัตราดอกเบี้ยที่เรียกเก็บจะสูงขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับไฟแนนซ์ก่อนการจัดส่ง

ผู้ให้กู้ต้องการหลักฐานที่ชัดเจนในการเบิกจ่ายเงิน เอกสารที่ต้องใช้ในการอนุมัติสินเชื่อหลังการขนส่ง ได้แก่

1. ใบสั่งซื้อ/ใบสั่งซื้อส่งออก
2. เลตเตอร์ออฟเครดิต
3. หลักฐานการจัดส่งสินค้า

การเงินก่อนการจัดส่งสามารถช่วยให้ผู้ส่งออกสามารถบรรลุค่าใช้จ่ายได้สูงสุด 60% ความช่วยเหลือทางการเงินในขั้นตอนนี้ช่วยผู้ขายได้มากเพื่อตอบสนองความต้องการทางการเงินทั้งหมดที่เกิดขึ้นระหว่างและหลังการจัดส่ง

ความแตกต่างหลักระหว่างการเงินก่อนการจัดส่งและหลังการจัดส่ง

บทสรุป

ธุรกิจส่งออกและนำเข้ามีความเสี่ยง องค์ประกอบของความเสี่ยงถูกเปลี่ยนโดยความช่วยเหลือทางการเงินที่ธนาคารมอบให้ผู้ส่งออก ยิ่งไปกว่านั้น การส่งสินค้าล่วงหน้าเป็นของผู้ส่งออกโดยสมบูรณ์ ในขณะที่การส่งสินค้าภายหลังสามารถช่วยผู้ซื้อได้เช่นกัน ซึ่งจะช่วยให้พวกเขาวางตลาดให้พร้อมสำหรับการขายผลิตภัณฑ์

การค้าระหว่างประเทศต้องได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลด้วย ประเทศที่เกี่ยวข้องกับการค้าขายได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลที่เกี่ยวข้อง ปัจจัยนี้ถือเป็นสิ่งที่ดีสำหรับประเทศส่วนใหญ่ ปัจจุบันผู้ส่งออกใช้ความระมัดระวังและตรวจสอบปัจจัยนี้แล้วจึงดำเนินการกับธุรกิจต่อไป