ความแตกต่างระหว่างโลจิสติกส์และซัพพลายเชน (พร้อมตาราง)

องค์กรขนาดใหญ่จัดการธุรกิจของตนอย่างระมัดระวังเพื่อทำกำไร ตั้งแต่การผลิตสินค้า การขนส่ง การส่งมอบอย่างปลอดภัยในเวลาที่เหมาะสม อาจเป็นงานที่ยุ่งยากในการจัดการ นี่คือเหตุผลที่โลจิสติกส์และซัพพลายเชนมีบทบาทสำคัญในการจัดการ

โลจิสติกส์กับซัพพลายเชน

ความแตกต่างระหว่างลอจิสติกส์และซัพพลายเชนคือ ลอจิสติกส์เป็นส่วนสำคัญของห่วงโซ่อุปทานซึ่งจัดการการจัดเก็บและขนส่งสินค้าระหว่างห่วงโซ่อุปทานที่แตกต่างกันขององค์กร ในทางกลับกัน ห่วงโซ่อุปทานรวมถึงกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การผลิตผลิตภัณฑ์จนถึงการส่งมอบในตอนท้าย

โลจิสติกส์ถูกกำหนดให้เป็นการจัดการรวมถึงกระบวนการได้มา ขนส่ง และจัดเก็บทรัพยากรจากผู้ผลิตไปยังลูกค้า โลจิสติกส์เป็นการจัดการเพียงคนเดียวที่ใช้เมื่อหลายสิบปีก่อน แต่ตอนนี้ มันถูกแทนที่ด้วยซัพพลายเชน โลจิสติกส์เป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่อุปทาน

ซัพพลายเชนถูกกำหนดให้เป็นเครือข่ายระหว่างบริษัทและซัพพลายเออร์ของบริษัทเพื่อผลิตและส่งมอบผลิตภัณฑ์หรือบริการเฉพาะอย่างทันท่วงที จัดการกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงการส่งมอบผลิตภัณฑ์ โลจิสติกส์ก็เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการเหล่านี้เช่นกัน

ตารางเปรียบเทียบระหว่างโลจิสติกส์และซัพพลายเชน

พารามิเตอร์ของการเปรียบเทียบ	โลจิสติกส์	ห่วงโซ่อุปทาน
คำนิยาม	กระบวนการจัดเก็บและขนส่งสินค้าและผลิตภัณฑ์	กระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การผลิตจนถึงการบริการหลังการขาย
งาน	การวางแผนและการดำเนินงานของธุรกิจหรือการดำเนินงาน ฯลฯ	การจัดซื้อ การผลิต การวางแผนอุปสงค์และอุปทาน ฯลฯ
วัตถุประสงค์	ความพึงพอใจของลูกค้า.	ความได้เปรียบทางการแข่งขัน.
วิวัฒนาการ	เป็นแนวคิดที่ล้าสมัยในการจัดการกับหลายองค์กรเท่านั้น	เป็นแนวคิดสมัยใหม่ที่เข้ามาแทนที่การขนส่ง
การพึ่งพาอาศัยกัน	ทำงานอย่างอิสระ	ซัพพลายเชนบางส่วนขึ้นอยู่กับโลจิสติกส์

โลจิสติกส์คืออะไร?

โลจิสติกส์เป็นหนึ่งในวัตถุประสงค์หลักของห่วงโซ่อุปทาน ถูกกำหนดให้เป็นการจัดการรวมถึงกระบวนการได้มา ขนส่ง และจัดเก็บทรัพยากรจากผู้ผลิตไปยังลูกค้า การจัดการโลจิสติกส์เป็นเรื่องเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ องค์กรต่างๆ ได้จัดให้มีการใช้ยานพาหนะทางบก ทางอากาศ และทางทะเลที่หลากหลายในการเคลื่อนย้ายสินค้าอย่างรวดเร็วและปลอดภัย

โลจิสติกส์ในฐานะผู้บริหารได้รับการแนะนำครั้งแรกในกองทัพ โรมเริ่มใช้ระบบขนส่งเพื่อจัดหาทรัพยากรให้กับกองทัพ เจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบในการจัดหาและจัดสรรทรัพยากรเรียกว่า 'Logistikas' ด้วยการปฏิวัติอุตสาหกรรมหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 การขนส่งก้าวหน้าอย่างมากด้วยการนำเทคโนโลยีมาใช้

วัตถุประสงค์หลักของการขนส่งคือความพึงพอใจของลูกค้า เนื่องจากโลจิสติกส์มีหน้าที่ในการขนส่ง ลูกค้าจึงคาดหวังว่าสินค้าหรือบริการจะได้รับการจัดส่งตรงเวลา มีบทบาทสำคัญในชื่อเสียงโดยรวมและขอบเขตในอนาคตขององค์กร องค์ประกอบของลอจิสติกส์ประกอบด้วยห้าองค์ประกอบ ได้แก่ การจัดเก็บ บรรจุภัณฑ์ สินค้าคงคลัง การขนส่ง และการควบคุม

ก่อนการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​โลจิสติกส์เป็นการจัดการเดียวที่องค์กรปฏิบัติ นับตั้งแต่การเกิดขึ้นของบริษัทใหม่ อัตราการผลิต ความซับซ้อน โครงสร้างพื้นฐาน การลงทุน ฯลฯ เพิ่มขึ้น และด้วยเหตุนี้ การจัดการงานทั้งหมดจึงเป็นการดำเนินการที่กว้างขวางเช่นกัน ดังนั้น ห่วงโซ่อุปทานจึงได้รับการฝึกฝนในทุกหนทุกแห่ง และโลจิสติกส์เป็นเพียงส่วนหนึ่งของทั้งหมด

ซัพพลายเชนคืออะไร?

ซัพพลายเชนถูกกำหนดให้เป็นกระบวนการทั้งหมดของการผลิตและจำหน่ายผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์ รวมถึงทุกขั้นตอนตั้งแต่การจัดหาทรัพยากรและการผลิตผลิตภัณฑ์ไปจนถึงการส่งมอบให้กับลูกค้า ซัพพลายเชนเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับทุกบริษัทที่ต้องการแข่งขันในตลาด

วัตถุประสงค์หลักของห่วงโซ่อุปทานคือการได้เปรียบในการแข่งขันในธุรกิจ ตัวอย่างเช่น หากผลิตภัณฑ์ของบริษัทบางแห่งผลิตออกมาอย่างดี ส่งมอบให้กับลูกค้าได้ทันเวลา และบริษัทเสนอบริการที่เป็นเลิศเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ให้แก่ลูกค้า ลูกค้าก็มีแนวโน้มที่จะลงทุนในผลิตภัณฑ์ของบริษัทอีกครั้ง หากลูกค้ารู้สึกไม่พึงพอใจ เขาก็มีแนวโน้มที่จะย้ายการลงทุนไปยังบริษัทอื่นในอนาคต เนื่องจากการแข่งขันเป็นไปอย่างดุเดือด ห่วงโซ่อุปทานจึงมีความจำเป็น

ส่วนใหญ่มีสี่ขั้นตอนในห่วงโซ่อุปทานที่ประสบความสำเร็จ ได้แก่ โลจิสติกส์ การดำเนินงาน การตลาด และการขาย บริการหลังการขาย ทุกขั้นตอนของห่วงโซ่อุปทานคืออุตสาหกรรมโดยตัวมันเอง หากมีการรบกวนในกิจกรรมใดๆ ในขั้นตอนใดๆ ห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดจะล่าช้า และบริษัทประสบกับความสูญเสียจำนวนมาก ดังนั้นห่วงโซ่อุปทานจึงขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ รวมถึงการขนส่ง

ความแตกต่างหลักระหว่างโลจิสติกส์และซัพพลายเชน

บทสรุป

ธุรกิจเป็นสาขาวิชาชีพที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีการแข่งขันเพียงเล็กน้อยในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา เนื่องจากโลกกำลังเติบโต เทคโนโลยีก็เช่นกัน ส่งผลให้มีการผลิตสินค้าและส่งมอบให้กับลูกค้ามากขึ้นทุกวัน ทุกอย่างพร้อมใช้งานออนไลน์และผู้คนมักจะใช้ประโยชน์จากสถานที่นี้อย่างเต็มที่ ทำให้การจัดการกิจกรรมทั้งหมดในบริษัทมีความซับซ้อนมาก

โลจิสติกส์และซัพพลายเชนเป็นสองกระบวนการที่ต้องพึ่งพาซึ่งกันและกันเพื่อแบ่งเบาภาระนี้ แม้ว่าห่วงโซ่อุปทานจะเป็นขั้นตอนที่ชัดเจนสำหรับบริษัททุกแห่งในการจัดการกิจกรรมทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ของตน แต่การขนส่งก็เป็นส่วนสำคัญ หากไม่มีการขนส่งสินค้าอย่างปลอดภัยทันเวลา ห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดก็จะล้มเหลว

ผู้คนมักสับสนระหว่างเงื่อนไขต่างๆ ก่อนความซับซ้อนในธุรกิจ โลจิสติกส์เป็นแนวคิดเดียวในการบริหารจัดการที่มีอยู่ การลงทุนที่น้อยลง คำสั่งซื้อที่น้อยลง และการส่งมอบที่น้อยลงหมายถึงการจัดการทุกอย่างที่ง่ายดาย ในโลกปัจจุบัน บริษัทไม่สามารถพึ่งพาโลจิสติกส์เพื่อการจัดการได้ นั่นคือเหตุผลที่นำแนวคิดของห่วงโซ่อุปทานมาปฏิบัติ และการขนส่งก็เป็นส่วนสำคัญของแนวคิดนี้ ซัพพลายเชนถือเป็นผลมาจากวิวัฒนาการของการขนส่งในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา