เป็นสิ่งสำคัญมากที่หูของเราจะต้องได้ยินเสียงเบสที่มีคุณภาพดีพร้อมกับตัวเลือกเพลงที่เหมาะสม เรามักจะฟังเพลงระหว่างการเดินทางบนท้องถนน และนั่นจะยิ่งเกิดขึ้นมากขึ้นหากติดตั้งลำโพงที่มีความสมดุลดีเยี่ยม การเลือกลำโพงที่ไม่ถูกต้องในรถของคุณอาจทำให้คุณปวดหัวแทน Joy
มีลำโพงมากมายที่เปิดตัวในช่วง 2 ทศวรรษที่ผ่านมา ซึ่งเรามีลำโพงอัจฉริยะมากมาย เช่น Coaxial, Component, 2 way, 3 way และอื่นๆ เราจะพบข้อดีและข้อเสียมากมายของลำโพงแบบโคแอกเซียลและแบบ 2 ทาง
ลำโพงแบบโคแอกเซียลและแบบ 2 ทาง
ความแตกต่างระหว่างลำโพงโคแอกเซียลและลำโพง 2 ทางคือส่วนที่ใช้งานได้จริงซึ่งลำโพงโคแอกเซียลใช้ลำโพง 2 ตัวร่วมกันคือทวีตเตอร์และวูฟเฟอร์ที่อีกด้านหนึ่ง ลำโพง 2 ทางใช้ลำโพงสองตัวร่วมกันโดยหลักคือวูฟเฟอร์1 และวูฟเฟอร์ 2 เพื่อผลิตเพลงคุณภาพสูง ในบางกรณี ลำโพง 2 ทางเป็นส่วนหนึ่งของลำโพงโคแอกเซียล
ลำโพงโคแอกเซียลใช้วิธีการแบบคู่เพื่อสร้างเสียงที่วูฟเฟอร์หุ้มทวีตเตอร์ไว้ เป็นที่ทราบกันดีว่าเป็นลำโพงฟูลเรนจ์ เนื่องจากทวีตเตอร์เชื่อมต่อกับวูฟเฟอร์ในอุปกรณ์รูปปุ่ม ซึ่งใช้การรับรองความถูกต้อง 2 ครั้งสำหรับ คุณภาพเสียงที่ดีที่สุด
2 Way Speakers เป็นการผสมผสานระหว่างลำโพงสองประเภทที่มีช่วงความถี่เสียงตั้งแต่ 100Hz ถึง 3 kHz ตั้งแต่ความถี่เสียงระดับกลางถึงระดับสูง ระดับเสียงของช่วงของเพลงค่อนข้างสูงขึ้นในลำโพง 2 ทาง เนื่องจากชุดลำโพงไม่สมดุลในลักษณะเดียวกับลำโพงโคแอกเซียลที่ทั้งคู่เสริมกันในฟังก์ชันช่วง
ตารางเปรียบเทียบระหว่างลำโพงโคแอกเซียลและ 2 ทาง
| พารามิเตอร์ของการเปรียบเทียบ | โคแอกเซียล | ลำโพง 2 ทาง |
| ช่วงความถี่ | ปกติช่วงความถี่สำหรับลำโพงโคแอกเซียลจะอยู่ที่ 80Hz ถึง 20 kHz | ปกติช่วงความถี่สำหรับลำโพง 2 ทางจะอยู่ที่ 100Hz ถึง 3 kHz |
| งบประมาณ | ลำโพงโคแอกเซียลเป็นตัวเลือกลำโพงรถยนต์ราคาประหยัด | ลำโพง 2 ทางค่อนข้างแพงในแง่ของงบประมาณของผู้ซื้อ |
| จำนวนผู้พูด | ลำโพงโคแอกเซียลมีวูฟเฟอร์และทวีตเตอร์ และบางครั้งก็มีซับวูฟเฟอร์สำหรับช่วงความถี่ด้วย | 2 Way Speaker มีวูฟเฟอร์ 2 ตัวแยกกันเพื่อสร้างเสียง |
| การติดตั้ง | พื้นที่ที่ครอบครองโดยลำโพงโคแอกเซียลนั้นน้อยมากและติดตั้งด้วยตนเองด้วยวิธีง่ายๆ | ลำโพง 2 ทางไม่ได้ติดตั้งในรถยนต์เสมอไปและอาจได้พื้นที่มากและติดตั้งได้ยาก |
| การปรับแต่ง | การปรับแต่งบางอย่างสามารถทำได้ในกรณีของลำโพงโคแอกเซียล | ในขณะที่ลำโพง 2 ทางมีตัวเลือกมากมายสำหรับการปรับแต่ง |
ลำโพงโคแอกเซียลคืออะไร?
คำว่าลำโพงโคแอกเซียลหมายถึงลำโพงรถยนต์ที่มีวูฟเฟอร์ทรงกลมและทวีตเตอร์วางทับไว้ตรงกลาง ทวีตเตอร์ทำหน้าที่ควบคุมความถี่สูงในขณะที่วูฟเฟอร์ควบคุมความถี่ต่ำ โคแอกเซียลได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างสมดุลของเสียงเพื่อคุณภาพเสียงเพลงที่ดี
การติดตั้งลำโพงโคแอกเซียลนั้นค่อนข้างไม่ยุ่งยาก เนื่องจากมีขนาดที่เล็กซึ่งแตกต่างจากลำโพงรูปกรวยแบบดั้งเดิม นอกเหนือจากลำโพงโคแอกเซียลแบบเดียวกันซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะติดตั้งไว้ล่วงหน้าในรถยนต์จากหน่วยการผลิต
เนื่องจากชิ้นส่วนทั้งหมดทำงานร่วมกันในลำโพงโคแอกเซียล ดังนั้นในบางครั้ง จึงไม่สามารถทำให้เสียงเพลงที่เล่นในรถบูมดังขึ้นได้ในบางครั้ง โดยทั่วไป มักไม่เหมาะสำหรับเด็กเล็กที่ต้องการใช้ลำโพงโคแอกเซียลที่มีลำโพง 3 ทางหรือ 4 ทาง
ลำโพง 2 ทางคืออะไร?
ลำโพง 2 ทางได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ได้ช่วงความถี่ที่จำกัด ซึ่งแตกต่างจากลำโพง 3 ทางและ 4 ทางที่สามารถใช้ช่วงความถี่สูงสุดได้ ประกอบด้วยวูฟเฟอร์ 2 ตัวที่ทำงานสำหรับความถี่สูงและต่ำตามที่ออกแบบ
เนื่องจากหลายส่วนได้รับมาโดยไม่มีการรับรองความถูกต้องในลำโพง 2 ทาง จึงมีโอกาสเกิดเสียงไพเราะจากลำโพง 2 ทางน้อยลง เนื่องจากคุณภาพเสียงเบสจะต่ำพอๆ กับลำโพงส่วนประกอบที่มีเสียงเบสคุณภาพสูงเพื่อคุณภาพเสียงดนตรีที่ดีขึ้น
ไม่สามารถวางลำโพง 2 ทางในตำแหน่งต่างๆ ได้ เนื่องจากลำโพง 2 ทางไม่มีซับวูฟเฟอร์เพื่อทำหน้าที่เสียงเบสหลายแบบด้วยตัวขับของลำโพง สเปกตรัมของเสียงถูกจำกัดในกรณีของลำโพง 2 ทาง
ความแตกต่างหลักระหว่างลำโพงโคแอกเซียลและ 2 ทาง
- ไดรเวอร์ของวิทยากร: ลำโพงโคแอกเซียลมีไดรเวอร์ประเภทต่าง ๆ สำหรับลำโพงทั้ง 2 ทางและ 3 ทางที่ติดตั้งอยู่ แม้ว่าลำโพง 2 ทางจะมีไดรเวอร์ที่คล้ายกันเนื่องจากมีการกำหนดค่าเพียงตัวเดียวในการเล่นเพลง
- ราคาและช่วง: เนื่องจากลำโพงโคแอกเซียลไม่ได้ให้เสียงเบสที่สมบูรณ์แบบในแบบโคแอกเซียล 2 ทาง ดังนั้นจึงเป็นตัวเลือกที่ถูกกว่าสำหรับรถยนต์ในขณะที่ลำโพงโคแอกเซียลพร้อมตัวเลือกลำโพง 3 หรือ 4 ทางนั้นค่อนข้างแพงและต้องการการใช้จ่ายมากขึ้น
- ข้อดีและข้อเสีย: ลำโพงโคแอกเซียลเป็นมิตรกับหูเนื่องจากช่วงความถี่เพลงไม่สูงมากนัก เนื่องจากมีการปรับแต่งที่จำกัดมาก ในขณะที่ลำโพง 2 ทางมาตรฐานบางครั้งอาจกลายเป็นแหล่งกำเนิดมลพิษทางเสียง
- ทางเลือกของผู้คน: ผู้ที่รักเสียงเพลงจะเลือกใช้ลำโพงแบบ Coaxial แบบ 3 ทาง/4 ทาง แทนลำโพงแบบ 2 ทางที่ให้เสียงเบสต่ำและมีโครงสร้างที่ได้มาตรฐาน
- การสนับสนุนส่วนประกอบ: ลำโพง 2 ทางจะทำงานร่วมกับลำโพงส่วนประกอบได้ยากหากติดตั้งร่วมกัน ในขณะที่โคแอกเซียลจะให้ผลลัพธ์เสียงที่สมบูรณ์แบบเมื่อติดตั้งร่วมกับลำโพงส่วนประกอบ
บทสรุป
ลำโพงโคแอกเซียลเป็นตัวเลือกที่เหมาะกับการฟังเพลงในรถยนต์ ในขณะที่ลำโพง 2 ทางมีจำหน่ายตามความต้องการของผู้ซื้อ เนื่องจากมีการใช้งานที่หลากหลายกับวูฟเฟอร์และทวีตเตอร์ เนื่องจากลำโพงเพลงทุกตัวต้องการครอสโอเวอร์ซึ่งมีอยู่ในลำโพงทั้งแบบโคแอกเซียลและแบบ 2 ทาง และลำโพงโคแอกเชียลที่เป็นลำโพงฟูลเรนจ์ก็มีทวีตเตอร์ด้านบนเป็นแบบครอสโอเวอร์
ในกรณีที่ผู้ใช้วางแผนแยกระบบเครื่องเสียงรถยนต์ทั้งลำโพงแบบโคแอกเซียลและแบบ 2 ทางจะไม่ทำงานเนื่องจากช่วงความถี่ของลำโพงดังกล่าว เนื่องจากลำโพงคอมโพเนนท์จะทำหน้าที่ควบคุมเสียงเบสของคุณภาพเสียงเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่สมบูรณ์แบบ
การผสมผสานที่เหมาะสมที่สุดสำหรับซับวูฟเฟอร์ ทวีตเตอร์ระดับกลางพร้อมเสียงเบสที่สมดุลมีอยู่ในลำโพงโคแอกเซียลซึ่งมีความต้องการสูงเนื่องจากเสียง 2 ประเภทที่ผลิตจากวูฟเฟอร์รวมกันเพียงตัวเดียว แต่ช่วงความถี่เป็นข้อเสียเปรียบที่สำคัญในฐานของลำโพงโคแอกเซียลและ 2 ทาง
