ในทุกครัวเรือนตั้งแต่ระดับพื้นฐานไปจนถึงโรงงานทุกแห่งที่ใช้ท่อระดับสูงมักจะต้องขนส่งน้ำหรือก๊าซจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง ท่อที่นิยมใช้กันมากที่สุดคือท่อสีดำและท่อสังกะสี ตอนนี้ความสับสนคือสิ่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานแต่ละครั้งและภายใต้สถานการณ์ใด
สีดำกับท่อชุบสังกะสี
ความแตกต่างระหว่างท่อสีดำกับสังกะสีคือ ท่อสีดำทำจากเหล็ก และน่าจะมีประโยชน์สำหรับท่อแก๊สส่วนใหญ่ เพราะน้ำจะทำให้ท่อขึ้นสนิมได้ง่าย ในทางกลับกัน ท่อกัลวาไนซ์เป็นท่อเหล็กเคลือบสังกะสี ดังนั้น ควรใช้สำหรับท่อส่งน้ำและมีความเสี่ยงที่จะใช้แก๊ส
ท่อสีดำเรียกอีกอย่างว่าท่อเหล็กซึ่งใช้หลักในการบรรทุกก๊าซจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งและยังใช้เพื่อเชื่อมต่อกับเครื่องใช้กับแหล่งจ่ายไฟ ท่อกัลวาไนซ์เป็นท่อเหล็กเคลือบสังกะสี ช่วยเพิ่มความทนทานของท่อและทำให้ทนต่อการกัดกร่อน ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับระบบน้ำ หากใช้สำหรับท่อแก๊ส อาจทำให้ท่ออุดตันและเริ่มหลุดลอกได้
ตารางเปรียบเทียบระหว่างท่อดำกับกัลวาไนซ์
พารามิเตอร์ของการเปรียบเทียบ | ท่อสีดำ | ท่อสังกะสี |
---|---|---|
สี | เป็นสีดำล้วน | มีสีเทาเงินเพราะเคลือบสังกะสี |
การใช้งาน | ใช้สำหรับขนส่งก๊าซ | ใช้สำหรับขนส่งน้ำ |
การเคลือบผิว | ไม่มีการทาสีหรือเคลือบสังกะสี | เคลือบด้วยสังกะสี |
ราคา | เป็นราคาที่สมเหตุสมผล | มีราคาแพงเพราะเคลือบด้วยสังกะสี |
ความทนทาน | มีความทนทานน้อยกว่าเนื่องจากไม่สามารถต้านทานการกัดกร่อนได้ | มีความคงทนมากเพราะเคลือบด้วยสังกะสี |
ท่อดำคืออะไร?
ท่อสีดำประกอบด้วยเหล็ก พวกเขายังเป็นที่รู้จักกันในนามท่อเหล็ก พวกเขาไม่มีสังกะสีหรือสีเคลือบ มีพื้นผิวสีเข้มที่เกิดจากเหล็กออกไซด์ในกระบวนการผลิต ท่อสีดำต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยและมีความแข็งแรงสูง ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนส่งก๊าซในพื้นที่ชนบทและในเขตเมืองสำหรับท่อร้อยสายไฟ เพื่อป้องกันสายไฟ และเพื่อส่งแรงดันและไอน้ำสูง พวกเขายังถูกใช้โดยอุตสาหกรรมสำหรับการขนส่งน้ำมันและปิโตรเลียมปริมาณมากในพื้นที่ห่างไกล
อย่างไรก็ตาม ท่อสีดำไม่เคยใช้ในการขนส่งน้ำ เนื่องจากท่อมีแนวโน้มที่จะกัดกร่อนในน้ำ และแร่ธาตุภายในท่อจะละลายในท่อในที่สุด นำไปสู่การอุดตันของท่อ ท่อเหล็กดำหล่อจากเหล็กหลายเกรดและเหล็กอ่อน ท่อสีดำสามารถใช้สำหรับใต้ดินได้เช่นเดียวกับการใช้งานที่จมอยู่ใต้น้ำ ท่อสีดำเคลือบด้านล่าง
ท่อชุบสังกะสีคืออะไร?
ท่อกัลวาไนซ์ทำจากเหล็ก ผ่านกรรมวิธีการชุบกัลวาไนซ์ ป้องกันการเกิดสนิมและสนิม จุ่มลงในการเคลือบสังกะสีเป็นชั้นป้องกัน ท่อกัลวาไนซ์เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2503 ท่อสังกะสีสามารถต้านทานการกัดกร่อนได้ ไม่เป็นสนิมโดยน้ำหรือโดยองค์ประกอบอื่น ๆ อย่างไรก็ตามการได้รับสารในระยะยาวอาจทำให้ท่อสึกกร่อนได้ ท่อสามารถสัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอกได้ การเคลือบสังกะสีทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันและป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายหรือความชื้นภายในอาคาร ชั้นของสังกะสีจะเกิดสนิมก่อนที่เหล็กที่อยู่ด้านล่างจะเกิดสนิม ยิ่งท่อหนา ท่อก็จะยิ่งยาว
บ่อยครั้งที่การเคลือบสังกะสีทำปฏิกิริยากับแร่ธาตุที่มีอยู่ในน้ำทำให้เกิดกาฬโรคภายในผนังด้านในของท่อและชั้นเคลือบด้านในจะหลุดลอกออกเมื่อเวลาผ่านไปและอาจส่งผลให้เกิดการอุดตันของท่อ ท่อเหล่านี้มีสีเข้มกว่าเล็กน้อย ท่อชุบสังกะสียังสามารถปล่อยเหล็กทำให้น้ำเปลี่ยนสีได้ ท่อชุบสังกะสีมักจะมีราคาแพงกว่าเนื่องจากการเคลือบสังกะสี
ความแตกต่างหลักระหว่างท่อดำและสังกะสี
บทสรุป
ในแต่ละวันปกติการขนส่งน้ำและก๊าซมีความจำเป็นจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งเนื่องจากสาเหตุหลายประการ ท่อสองประเภทที่ใช้กันทั่วไปเพื่อจุดประสงค์ดังกล่าว ได้แก่ ท่อสีดำและท่อสังกะสี บ่อยครั้งที่ผู้ใช้สับสนว่าจะเลือกอะไรและใช้งานอย่างไร
ท่อสีดำส่วนใหญ่ใช้ในการขนส่งก๊าซ เนื่องจากไม่ป้องกันสนิมและสามารถขึ้นสนิมได้เมื่อสัมผัสกับความชื้นและน้ำ ท่อชุบสังกะสีส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งทางน้ำ เนื่องจากท่อชุบสังกะสีเคลือบด้วยชั้นของสังกะสีจึงทนทานต่อการกัดกร่อน นอกจากนี้เนื่องจากท่อชุบสังกะสีเคลือบด้วยสังกะสีมักจะมีราคาแพงกว่าท่อสีดำ ท่อดำประหยัดกว่า ท่อสีดำยังมีการบำรุงรักษาต่ำมาก ทั้งสองยังสามารถแยกความแตกต่างได้ตามสีของท่อที่เป็นสีดำบริสุทธิ์ในขณะที่ท่อชุบสังกะสีจะมีสีเทาเงิน