อุตสาหกรรมยานยนต์ตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้าด้วยรุ่นต่างๆ ประเภทของยานพาหนะที่พบบ่อยที่สุดคือยานพาหนะที่ใช้รถบรรทุกซึ่งมีความทนทานและโดยทั่วไปใช้เพื่อบรรทุกน้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้น รถยนต์ที่ใช้รถบรรทุกสองประเภทที่พบมากที่สุดซึ่งได้รับการคัดเลือกและผลิตในปริมาณที่มากขึ้นคือ SUV และครอสโอเวอร์
เอสยูวี vs ครอสโอเวอร์
ความแตกต่างหลัก ระหว่าง SUV และครอสโอเวอร์คือ SUV นั้นหนักกว่าและมีโครงรถบรรทุกในขณะที่ครอสโอเวอร์เบากว่าและมีแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ การออกแบบตัวถังของ SUV เป็นไปตามแนวคิดแบบ body-on-frame ในขณะที่ Crossover มีโครงสร้างแบบยูนิบอดี้ รถเอสยูวีรุ่นแรกเปิดตัวในช่วงทศวรรษที่ 1930 ในขณะที่ครอสโอเวอร์คันแรกเปิดตัวในปี 1979
SUV ย่อมาจาก Sport Utility Vehicles SUV เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานแบบออฟโรดและการลากจูง กระบวนการผลิตที่ยึดตัวถังแยกเข้ากับโครงบันได ทำให้ SUV เหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระ รถยนต์เอสยูวีรุ่นแรกๆ ถูกสร้างขึ้นด้วยโครงหรือโครงที่แข็งแรงเป็นฐานของตัวรถ
ในทางกลับกัน Crossover ย่อมาจากรถเอนกประสงค์แบบครอสโอเวอร์ ครอสโอเวอร์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในเขตเมืองและการออฟโรดหรือการลากจูงขั้นต่ำ ครอสโอเวอร์นั้นขับง่ายกว่า ประหยัดน้ำมันมากกว่า และมีจำหน่ายในราคาที่ถูกกว่า SUV ทั่วไป ครอสโอเวอร์เปิดตัวเป็นการผสมผสานระหว่างรถยนต์และ SUV ในรูปแบบของรุ่นกะทัดรัด
ตารางเปรียบเทียบระหว่าง SUV กับ Crossover
พารามิเตอร์ของการเปรียบเทียบ | SUV | ครอสโอเวอร์ |
กระบวนการผลิต | กระบวนการสร้างตัวถังบนเฟรมถูกปฏิบัติตามระหว่างการผลิต SUV | มีการปฏิบัติตามขั้นตอนการก่อสร้างแบบ Unibody ในระหว่างการผลิตครอสโอเวอร์ |
ตัวเต็ม | รถยนต์เอนกประสงค์ | รถเอนกประสงค์ |
น้ำหนัก | หนักกว่า | ไฟแช็ก |
ต้นทาง | SUV คันแรกเปิดตัวในปี 1930 | ครอสโอเวอร์คันแรกเปิดตัวในปี 1979 |
ราคา | ค่อนข้างแพง | ราคาไม่แพงนัก |
เอสยูวีคืออะไร?
SUV ย่อมาจาก Sport Utility Vehicles การออกแบบตัวถังของ SUV เป็นไปตามแนวคิดตัวถังบนเฟรม ความสำคัญของกระบวนการนี้คือ แต่ละเฟรมและร่างกายถูกเรียกเก็บเงินแยกจากกัน และต่อมารวมเข้าด้วยกันในกระบวนการผลิต ยานพาหนะที่ใช้รถบรรทุกมีขนาดใหญ่กว่าและสร้างขึ้นในอุดมคติสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระ
SUV คันแรกเป็นของ Chevy ชานเมืองที่เปิดตัวในปี 1930 หลังจากนั้นยานพาหนะอื่นๆ ก็เข้าร่วมการแข่งขันเช่น Willy's Jeep Station Wagon ในปี 1970 การปฏิวัติครั้งแรกที่เกิดขึ้นในโดเมนของ SUV คือ Chevy Blazer ในปีพ. ศ. 2512 รถยนต์ SUV เริ่มแรกถูกสร้างขึ้นด้วยโครงหรือแชสซีที่แข็งแรงเป็นรากฐานของร่างกาย
ระบบกันสะเทือนและล้อติดอยู่กับโครงรถ SUV เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนยังวางอยู่บนเฟรม SUVs มีแพลตฟอร์มที่แข็งแรงซึ่งทำให้เป็นยานพาหนะที่มีศักยภาพในการลากและลากจูง ระยะห่างจากพื้นรถที่สูงในรถ SUV ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการขี่แบบออฟโรด
รถยนต์มีระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และระบบมีกำลังของล้อทั้งสี่ที่เป็นแบบขับเคลื่อน 4 ล้อหรือขับเคลื่อน 4 ล้อหรือ 4×4 รุ่นเฮฟวี่เวทสามารถบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่และหนักกว่าได้อย่างมีประสิทธิภาพ SUVs มอบประสบการณ์แห่งขุมพลังพร้อมประสิทธิภาพ
ครอสโอเวอร์คืออะไร?
ครอสโอเวอร์เป็นยานพาหนะที่ผสมผสานคุณลักษณะที่ดีที่สุดของรถยนต์ ซึ่งรวมถึงประสิทธิภาพและความสะดวกสบายพร้อมกับคุณสมบัติที่ดีที่สุดของ SUV ซึ่งรวมถึงความเก่งกาจและการใช้งานจริง พื้นที่ทั่วไป การจัดเก็บที่ยืดหยุ่น ความสามารถที่สูงขึ้น และการยึดเกาะที่เหนือกว่า ทำให้รถครอสโอเวอร์เป็นที่นิยมในหมู่ครอบครัวหรือเพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้า ครอสโอเวอร์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในเขตเมืองและการออฟโรดหรือการลากจูงขั้นต่ำ
ครอสโอเวอร์มีโครงสร้างแบบ unibody ซึ่งหมายความว่าร่างกายและโครงของครอสโอเวอร์สร้างขึ้นจากชิ้นเดียว กระบวนการผลิตดังกล่าวให้คุณภาพการขับขี่ที่ดีขึ้นและเบากว่า ตัวรถที่เบายังช่วยให้ประหยัดน้ำมันอีกด้วย น้ำหนักยังส่งผลต่อการควบคุมรถด้วย ดังนั้นจึงง่ายต่อการควบคุมรถครอสโอเวอร์ในจุดที่คับแคบ
ครอสโอเวอร์โดยทั่วไปมีขนาดเล็กกว่า SUV พวกเขายังเรียกว่า SUV ขนาดเล็กหรือแม้แต่ SUV ขนาดกะทัดรัด รุ่นนี้มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและบางรุ่นมีตัวเลือกขับเคลื่อนสี่ล้อด้วย ครอสโอเวอร์มีราคาไม่แพงและราคาถูกกว่า SUV น้ำหนักที่ลดลงของครอสโอเวอร์ให้ประโยชน์ด้านความปลอดภัยในตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโซนยู่ยี่
รถยนต์อเนกประสงค์มีพื้นที่กว้างขวางสะดวกสบายและปลอดภัยพร้อมการประหยัดเชื้อเพลิง ครอสโอเวอร์มีให้เลือกหลายขนาดตั้งแต่รุ่นกะทัดรัดไปจนถึงขนาดเต็ม ครอสโอเวอร์เรียกอีกอย่างว่า CUV หรือรถเอนกประสงค์แบบครอสโอเวอร์ เป็นที่นิยมอย่างมากโดยนักช็อปชาวแคนาดาและลักษณะของ All-Wheel Drive (AWD) รถตอบสนองต่อเบรกและคันเร่งได้เร็วกว่ารถ SUV ทั่วไป
ความแตกต่างหลักระหว่าง SUV กับ Crossover
บทสรุป
ทั้งสองรุ่นมีระยะยกสูงที่ดี ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ในระหว่างทางวิบากและมีจุดได้เปรียบสูง ภายในรถทั้งสองคันกว้างขวางและสะดวกสบาย พื้นที่กว้างขวางทำให้ยานพาหนะเป็นตัวเลือกยอดนิยมในหมู่ครอบครัวที่หลีกเลี่ยงตัวเลือกมินิแวน
ยานพาหนะทั้งสองคันมีความปลอดภัยเป็นพิเศษและมีศักยภาพในการดูดซับพลังงานเมื่อเกิดการชนที่มีแรงกระแทกสูง รถทั้งสองคันมีชื่อเสียงในด้านความเสถียร ความสะดวกสบาย เครื่องยนต์ทรงพลัง และการตอบสนองที่รวดเร็วต่อเบรกและคันเร่ง
ทั้งเอสยูวีและครอสโอเวอร์ได้รับการเปิดตัวในหลายรุ่นและหลากหลายโดยผู้ผลิตชั้นนำในอุตสาหกรรมยานยนต์ ทั้งสองรุ่นมีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน จำเป็นต้องประเมินพารามิเตอร์ทั้งหมดของยานพาหนะก่อนตัดสินใจขั้นสุดท้ายกับยานพาหนะ