ความแตกต่างระหว่าง LRT และ MRT (พร้อมตาราง)

ทั้งสองระบบนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในสิงคโปร์ ฟิลิปปินส์ และอินโดนีเซีย ระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนมีระดับความเร็วที่เพิ่มขึ้นซึ่งทำให้รถไฟสามารถครอบคลุมพื้นที่ได้มากขึ้น ในขณะที่ระบบขนส่งมวลชนรางเบานั้นเดินทางด้วยความเร็วสูงเช่นกัน แต่ข้อจำกัดในการปฏิบัติงานนั้นถูกจำกัดอยู่ในขอบเขตของเมือง

LRT กับ MRT

ความแตกต่างระหว่าง LRT กับ MRT คือ LRT เป็นรูปแบบการคมนาคมที่ต้องการภายในเขตเมือง MRT เหมาะสำหรับการคมนาคมภายนอกเมือง

ทั้ง LRT และ MRT เป็นระบบขนส่งที่รวดเร็วที่สร้างขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อลดขั้นตอนการเดินทางในประเทศมาเลเซีย LRT ครอบคลุมพื้นที่ที่อยู่ในอาณาเขตของเมือง ในขณะที่ MRT ใช้เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางสำหรับผู้ที่เดินทางนอกเขตเมือง

ตารางเปรียบเทียบระหว่าง LRT กับ MRT

พารามิเตอร์ของการเปรียบเทียบ	LRT	MRT
เขตปฏิบัติการ	LRT ดำเนินการภายในเขตจำกัดของเมือง	รถไฟ MRT สามารถเดินทางจากเขตเมืองไปยังโซนนอกเขตเมืองได้
ฟูลฟอร์ม	LRT แบบเต็มรูปแบบคือ Light Rail Transit	MRT แบบเต็มๆ คือ รถไฟฟ้าขนส่งมวลชน
ความเร็ว	รถไฟ LRT นั้นช้ากว่าตู้โดยสารของ MRT	ระบบ MRT เร็วกว่าระบบ LRT
ความยาว	รถไฟระบบ LRT ขบวนละ 2-4 คัน	ระบบรถไฟฟ้า MRT มีทั้งหมด 6 คัน
เส้นทางการดำเนินงาน	LRT มีเส้นทางเดินรถมากขึ้น	MRT มีเส้นทางเดินรถน้อยกว่า
จำนวนผู้โดยสาร	โดยสารได้ประมาณ 600 คนในการเดินทางเที่ยวเดียว	โดยสารได้ประมาณ 1, 950 คนต่อเที่ยว
เพลง	ทางยกระดับเพื่อลดความขัดแย้งในการข้ามระดับ	รางใต้ดินเพื่อหลีกเลี่ยงการข้ามระดับ

LRT คืออะไร?

LRT หรือ Light Rail Transit ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความซับซ้อนของการเดินทางภายในเมือง เป็นระบบรถไฟที่ทำให้การเดินทางภายในเขตเมืองเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพโดยการเชื่อมต่อผู้โดยสารในเมืองเข้ากับใจกลางเมืองที่สำคัญ LRT เปิดตัวในสิงคโปร์ในปี 2542 เป็นระบบขนส่งที่รวดเร็ว

โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของ Singapore Rail Networks ระบบ LRT มีจุดแวะพักหลายจุดเพื่อรองรับฝูงชนในเมืองที่พลุกพล่าน รถไฟ LRT ค่อนข้างช้าและเล็กกว่ารถไฟ MRT อย่างไรก็ตาม เป็นโหมดที่นิยมในการขนส่งแบบป้อนในหลายเมืองของมาเลเซีย

LRT มีสายงานหลักสามสายในสิงคโปร์ ได้แก่ Bukit Panjang LRT, Sengkang LRT และ Punggol LRT ระบบขนส่งมวลชนนี้ออกแบบมาเพื่อประหยัดพื้นที่ในเมือง แทร็กส่วนใหญ่ได้รับการยกระดับเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ มีการเพิ่มเส้นทางข่าวหลายเส้นทางในเมืองต่าง ๆ เพื่อขยายการใช้งานรายวัน

รฟม. คืออะไร?

ระบบรถไฟฟ้า MRT หรือรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนมีชื่อเสียงในด้านสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งที่รวดเร็วซึ่งรองรับนักเดินทางระหว่างเมือง MRT เชื่อมต่อใจกลางเมืองกับโซนที่อยู่อาศัยที่อยู่นอกเขตเมือง เครือข่าย MRT ค่อนข้างกว้างขวางในประเทศแถบเอเชียส่วนใหญ่ เช่น ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ ไต้หวัน และอื่นๆ

ระบบ MRT ที่ได้รับการยกย่องว่าเป็นกระดูกสันหลังของสิงคโปร์ เปิดตัวครั้งแรกในปี 2530 ปัจจุบันมีสถานีบริการ 141 สถานีใน 6 สายปฏิบัติการในสิงคโปร์ รถไฟฟ้าสายสำคัญบางสาย ได้แก่ สายเหนือ-ใต้, สายวงกลม, สายกลางเมือง, สายตะวันออก-ตะวันตก และสายตะวันออกเฉียงเหนือ

MRT มีรางใต้ดินที่ช่วยประหยัดพื้นที่และลดการปล่อยมลพิษ ความเร็วที่เพิ่มขึ้นของรถไฟเหล่านี้ช่วยลดการเดินทางปกติ 30 นาทีเหลือเพียง 5 นาที ด้วยตู้โดยสารเฉลี่ย 6 ตู้ ความยาวของรถจึงเหมาะสมกับการรองรับน้ำหนักที่ระบบในแต่ละวัน

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง LRT และ MRT

1. ความแตกต่างหลัก ระหว่าง LRT กับ MRT ก็คือ LRT แบบแรกพร้อมจะครอบคลุมระยะทางที่สั้นกว่าภายในเขตเมือง ในขณะที่แบบหลังได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้ผู้สัญจรไปมาทุกวันจากนอกเขตเมืองไปยังใจกลางเมือง
2. รูปแบบเต็มของคำย่อแต่ละคำก็แตกต่างกันอย่างชัดเจน LRT ย่อมาจาก Light Rail Transit ในขณะที่ MRT ย่อมาจาก Mass Rapid Transit
3. ความแตกต่างถัดไประหว่างทั้งสองสามารถสังเกตได้ในแง่ของความเร็วในการทำงานตามลำดับ ในขณะที่ LRT ทำงานด้วยความเร็วสูงมาก MRT ก็มีความเร็วในการทำงานที่สูงกว่า ซึ่งช่วยให้หลังครอบคลุมพื้นที่มากขึ้นในระหว่างวัน
4. ความยาวของระบบรถไฟแต่ละขบวนก็แตกต่างกันไป ระบบ LRT ค่อนข้างสั้นกว่า MRT รถไฟฟ้าระบบ MRT ประกอบด้วยตู้โดยสาร 6 ตู้ ซึ่งยาวกว่าตู้ระบบ LRT 2-4 ตู้
5. ระบบ MRT สามารถขนส่งผู้โดยสารได้เกือบ 1, 950 คนในการเดินทางครั้งเดียว ในขณะที่ระบบ LRT สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 600 คนในเวลาที่กำหนด
6. เส้นทางเดินรถของทั้งสองระบบขนส่งก็แตกต่างกันไป LRT มีเส้นทางสัญจรที่จัดสรรไว้มากกว่าระบบรถไฟฟ้า MRT ซึ่งช่วยให้ผู้ให้บริการรายแรกสามารถขนส่งผู้เดินทางโดยรวมในแต่ละวันได้สูงกว่า MRT แม้ว่าจะเล็กกว่าและช้ากว่า MRT ก็ตาม
7. รางยกระดับใช้สำหรับรถไฟ LRT เพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้งในการข้ามระดับ ในขณะที่ MRT ใช้รางใต้ดินที่ไม่มีทางข้ามระดับ

บทสรุป

ทั้ง LRT และ MRT เป็นระบบขนส่งมวลชนที่ดำเนินการในประเทศต่างๆ ในเอเชีย พวกเขามีชื่อเสียงเป็นพิเศษในสิงคโปร์และอินโดนีเซียเนื่องจากมีฟังก์ชันการคมนาคมขนส่งที่ง่ายและรวดเร็ว ทั้งสองระบบนี้แตกต่างกันมาก

ในขณะที่ผู้คนใช้ LRT ในการสัญจรภายในเขตเมือง รถของ LRT จะช้ากว่าและเล็กกว่ารถไฟ MRT MRT ได้รับการออกแบบมาให้ง่ายต่อการเดินทางในภูมิภาคนอกเขตเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคนงานที่อาศัยอยู่ในเขตที่อยู่อาศัยที่นั่น ซึ่งจำเป็นต้องเดินทางทุกวันไปยังใจกลางเมืองต่างๆ รถไฟเหล่านี้เร็วกว่าและใหญ่กว่า LRT

LTR มีจำนวนเพิ่มขึ้นทุกวันเนื่องจากมีเส้นทางเพิ่มขึ้น MRT มีเส้นทางเดินรถน้อยกว่า MRT ยังมีบริการรถโดยสารประจำทางเพื่อบรรเทาทุกปัญหาการคมนาคมขนส่ง ทั้งสองเป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการเดินทางระหว่างพื้นที่ที่เป็นเขตแออัดที่รู้จักกันดี อย่างไรก็ตาม ทางเลือกระหว่าง LRT และ MRT จะขึ้นอยู่กับเส้นทางการเดินทางที่วางแผนไว้ของแต่ละบุคคลและปลายทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้าที่เขาพยายามจะไปถึง

อ้างอิง

1. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0966692303000589
2. https://www.ejrcf.or.jp/jrtr/jrtr16/pdf/f33_satre.pdf
3. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0264275103000143