ความแตกต่างระหว่างรัฐและทางหลวง (พร้อมตาราง)

เมื่อการขยายตัวของเมืองเริ่มปูทางภายในพื้นที่ชนบท รัฐ และดินแดน มีการจัดตั้งเครือข่ายที่สร้างขึ้นอย่างดีเพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจรไปมาระหว่างรัฐต่างๆ หรือพื้นที่ชนบทชายขอบ รัฐบาลได้วางถนนที่มีระเบียบเรียบร้อยเพื่อการค้าระหว่างสถานที่เหล่านี้อย่างง่ายดาย และเพื่ออำนวยความสะดวกให้นายจ้างและคนงานในการเข้าถึงเมืองหรือไปยังใจกลางเมือง ถนนสมัยใหม่ที่สร้างขึ้นจากการขยายตัวของเมืองสามารถจำแนกตามลักษณะการทำงานหรือประเภทได้

ระหว่างรัฐกับทางหลวง

ความแตกต่างระหว่างทางหลวงและทางหลวงระหว่างรัฐไม่เหมือนกับทางหลวงที่ไม่ได้จำกัดการเข้าถึงหรือจำกัดบางส่วน Interstates เป็นเครือข่ายที่กว้างขึ้นของทางหลวงที่มีการควบคุมการเข้าถึงหรือทางหลวงที่จำกัดการเข้าถึงซึ่งเป็นส่วนสำคัญของระบบเครือข่ายของประเทศ

ประเภทหลักคือทางหลวง ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นถนนส่วนบุคคลหรือสาธารณะใดๆ ที่เชื่อมระหว่างเส้นทางหลัก นอกเหนือจากนี้เป็นทางหลวงระหว่างรัฐ ซึ่งเรียกกันทั่วไปว่าอินเตอร์สเตต ซึ่งตามชื่อแนะนำ เชื่อมต่อสองรัฐที่แตกต่างกันผ่านถนนเข้าด้วยกัน มาทำความเข้าใจความแตกต่างที่สำคัญระหว่างทั้งสองกัน

ทางหลวงเป็นถนนสายหลักที่สร้างขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อเชื่อมเมืองใหญ่สองเมืองหรือสถานที่ห่างไกลสองแห่งในเมืองหนึ่งๆ เข้าด้วยกัน ทำให้สามารถเข้าถึงยานพาหนะต่างๆ ได้อย่างจำกัด เพื่อใช้ระบบถนนที่มีความแน่นแฟ้นนี้ ถนนเหล่านี้มีการควบคุมการเข้าถึงสำหรับการจราจรระดับกลางถึงระดับสูง โดยมีการจำกัดความเร็วที่แน่นอนและมาตรการป้องกันไว้ล่วงหน้าที่กำหนดให้กับผู้ประเมิน ถนนที่อนุญาตให้มีการจราจรหนาแน่นมากที่ความเร็วปานกลางถึงสูง โดยมีหรือไม่มีข้อจำกัดมากสามารถอธิบายได้ว่าเป็นทางหลวง

ตามชื่อของมันเอง อินเตอร์สเตตเป็นรูปแบบขั้นสูงของทางหลวงที่เชื่อมระหว่างรัฐตั้งแต่สองรัฐขึ้นไป เช่น ระหว่างรัฐ กล่าวคือ ระหว่างรัฐ ต่างจากทางหลวงที่มีการควบคุมการเข้าถึงหรือถนนทางเข้าที่จำกัด ระหว่างรัฐมีถนนทางเข้าที่จำกัดซึ่งข้ามพรมแดนของรัฐเพื่อเชื่อมต่อเมืองต่างๆ

ต่างจากทางหลวงที่ไม่ได้จำกัดการเข้าถึงหรือจำกัดบางส่วน Interstates เป็นเครือข่ายที่กว้างขึ้นของทางหลวงที่มีการควบคุมการเข้าถึงหรือจำกัดการเข้าถึงซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบเครือข่ายของประเทศ เหล่านี้เป็นถนนที่ถูกจำกัดซึ่งอนุญาตให้เข้าถึงได้เฉพาะผู้ค้าหรือผู้ที่เดินทางโดยทางถนนจากรัฐหนึ่งไปยังอีกรัฐหนึ่ง

ตารางเปรียบเทียบระหว่างรัฐและทางหลวง

พารามิเตอร์ของการเปรียบเทียบ	อินเตอร์สเตต	ทางหลวง
คำนิยาม	อินเตอร์สเตตเป็นทางหลวงรูปแบบขั้นสูงที่เชื่อมระหว่างรัฐตั้งแต่สองรัฐขึ้นไป	ทางหลวงเป็นถนนสายหลักที่สร้างขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อเชื่อมเมืองใหญ่สองเมืองหรือสถานที่ห่างไกลสองแห่งในเมือง
ควบคุมการเข้าถึง	อินเตอร์สเตตมีการจำกัดการเข้าถึง	ทางหลวงมีการควบคุมการเข้าถึงหรือการเข้าถึงการไหลเข้าของยานพาหนะบางส่วน
มลพิษทางเสียง	เสียงรบกวนน้อยที่สุดเนื่องจากมียานพาหนะน้อยลง นอกจากนี้ ยานพาหนะทั้งหมดอยู่ในจังหวะเดียวกัน จึงหลีกเลี่ยงการบีบแตร	ค่อนข้างมากขึ้นเพราะทางหลวงยังวิ่งอยู่ในเมืองทำให้เข้าถึงยานพาหนะได้เกือบทั้งหมด
มลพิษทางอากาศ	มลพิษทางอากาศน้อยที่สุดเนื่องจากอนุญาตให้เข้าถึงยานพาหนะน้อยลง นอกจากนี้ ระหว่างรัฐยังมีต้นไม้และป่าไม้มากมายล้อมรอบ	มลพิษทางอากาศมีมากกว่ารัฐต่างๆ อย่างแน่นอน เนื่องจากการจราจรติดขัดและไม่มีต้นไม้หรือความเขียวขจีในเมือง
เส้นทาง Road	ปกติจะไม่มีไฟหยุดและจะมีป้ายบอกระยะทาง (เป็นกม.) และสถานที่ต่างๆ	มีไฟหยุดและห้ามถือกระดานสำหรับการเดินทางทางไกล

Interstates คืออะไร?

แม้ว่าอินเตอร์สเตตมักจะถูกพบว่าเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการเดินทางจากรัฐหนึ่งไปยังอีกรัฐหนึ่ง แต่ก็มักจะเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการเดินทางจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งในเมืองหนึ่งหรือเมืองหนึ่งในรัฐเดียว ตามชื่อของมันเอง ลำไส้เป็นรูปแบบขั้นสูงของทางหลวงที่เชื่อมระหว่างรัฐตั้งแต่สองรัฐขึ้นไป หรือแม้แต่สถานที่ภายในรัฐ เช่น ระหว่างรัฐ กล่าวคือ ระหว่างรัฐ

อันที่จริง ทางหลวงระหว่างรัฐบางแห่งหรือวนรอบเมืองใหญ่ๆ ไม่ได้เชื่อมต่อกับรัฐอื่นเลย พวกเขาเป็นเพียงรูปแบบที่ง่ายและอำนวยความสะดวกในการเข้าถึงผู้ค้าและผู้ชื่นชอบการเดินทาง ซึ่งทำงานเพียงเล็กน้อยในเมืองและเมืองต่างๆ

ต่างจากทางหลวงที่ไม่ได้จำกัดการเข้าถึงหรือจำกัดบางส่วน Interstates เป็นเครือข่ายที่กว้างขึ้นของการควบคุมการเข้าถึงหรือจำกัดการเข้าถึงทางหลวงซึ่งไม่อนุญาตให้เข้าถึงได้ง่ายกับการไหลบ่าเข้ามาของการจราจรแบบเดิม

ทางหลวงคืออะไร?

ต่างจากความยิ่งใหญ่ของอินเตอร์สเตตที่มีความพิเศษเฉพาะต่อการไหลเข้าของยานพาหนะ ทางหลวงค่อนข้างเป็นถนนสายหลักหรือถนนในเมืองที่สร้างขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อเชื่อมเมืองใหญ่สองเมืองหรือสถานที่ห่างไกลสองแห่งในเมืองหนึ่งหรือเมืองที่ทำงานภายในขอบเขตของรัฐเดียว ทำให้เข้าถึงได้ ให้กับยานพาหนะต่าง ๆ เพื่อใช้ประโยชน์จากระบบถนนที่ถักทออย่างดี ถนนเหล่านี้มีการควบคุมการเข้าถึงสำหรับการจราจรระดับกลางถึงระดับสูง โดยมีการจำกัดความเร็วที่แน่นอนและมาตรการป้องกันไว้ล่วงหน้าที่กำหนดให้กับผู้ประเมิน ถนนที่อนุญาตให้มีการจราจรหนาแน่นมากที่ความเร็วปานกลางถึงสูง โดยมีหรือไม่มีข้อจำกัดมากสามารถอธิบายได้ว่าเป็นทางหลวง

ที่จริงแล้ว ทางหลวงสามารถมองได้ว่าเป็นถนนที่วิ่งในเขตปริมณฑลหรือชานเมือง พวกมันคือลูปของบริดจ์ ซึ่งเป็นชุดของเครือข่ายแบบกากบาทที่เชื่อมกันหลายๆ แห่ง ณ จุดหนึ่ง

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง อินเตอร์สเตตและทางหลวง

บทสรุป

ตอนนี้เราเข้าใจความแตกต่างอย่างละเอียดระหว่างรัฐกับทางหลวงแล้ว ในขณะที่อินเตอร์สเตตสอดคล้องกับการเดินทางระหว่างรัฐหรือภายในรัฐ ทางหลวงหมายถึงการเดินทางระหว่างสองเมืองในรัฐหนึ่งหรือภายในเมืองใดเมืองหนึ่งโดยเฉพาะ

ประเภทหลักคือทางหลวงซึ่งดำเนินการภายในเขตเมืองหรือเมืองต่างๆ ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะเป็นถนนส่วนบุคคลหรือถนนสาธารณะใดๆ ที่เชื่อมระหว่างเส้นทางหลัก นอกเหนือจากขอบเขตนี้มีทางหลวงระหว่างรัฐ ซึ่งโดยทั่วไปจะเรียกว่าอินเตอร์สเตต ซึ่งตามชื่อที่แนะนำ เชื่อมต่อสองรัฐที่แตกต่างกันผ่านระบบถนนที่เชื่อมต่อกันอย่างดี