ความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซิน (พร้อมตาราง)

อุตสาหกรรมยานยนต์มีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับชุมชนมนุษย์ เป็นโหมดการคมนาคมที่คนส่วนใหญ่ใช้ในการเปลี่ยนเส้นทาง

อาจเป็นได้ทั้งระบบขนส่งสาธารณะหรือรถยนต์ส่วนตัว ต้นทุนผันแปรส่งผลต่อไลฟ์สไตล์เป็นส่วนใหญ่ บริษัทรถยนต์ส่วนบุคคลได้คิดค้นการลดราคาและกลยุทธ์ทางการตลาดมากมายเพื่อหลอกล่อลูกค้าให้ซื้อผลิตภัณฑ์ของตน

คำถามแรกที่ผู้คนถามในขณะที่เห็นรถใหม่คือระยะทางที่รถเสนอให้ แม้ว่าจะมีสาเหตุหลายประการที่ส่งผลต่อระยะทาง แต่เหตุผลเดียวที่พิจารณาประสิทธิภาพของรถนั้นขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์

มีรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล และเบนซิน พวกเขามีความแตกต่างในด้านประสิทธิภาพและผู้คนเลือกใช้เครื่องยนต์เฉพาะขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคล

เทรนด์ปัจจุบันกำลังซื้อเครื่องยนต์ดีเซลหรือรถยนต์เครื่องยนต์เบนซิน สาเหตุอาจมีได้หลายอย่าง เช่น ราคา ระยะทาง ความนุ่มนวล แต่ควรทำความเข้าใจถึงความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ทั้งสองอย่างรอบคอบ

เครื่องยนต์ดีเซลกับเครื่องยนต์เบนซิน

ความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลกับเครื่องยนต์เบนซินคือกระบวนการฉีดและการเผาไหม้ ในเครื่องยนต์ดีเซล อากาศจะถูกอัดก่อนและฉีดเชื้อเพลิงเพื่อให้การเผาไหม้เกิดขึ้น ในขณะที่ในกรณีของเครื่องยนต์เบนซิน เชื้อเพลิงจะผสมกับอากาศก่อนแล้วจึงอัดด้วยลูกสูบเพื่อสร้างประกายไฟจากหัวเทียน เพื่อให้การเผาไหม้เกิดขึ้น

เครื่องยนต์เบนซินคืออะไร?

เครื่องยนต์เบนซินเป็นเครื่องยนต์ประเภทหนึ่งที่อัดและผสมอากาศกับเชื้อเพลิงซึ่งเกิดขึ้นทางกลไก ในขณะที่หัวเทียนจะจุดเชื้อเพลิง นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) แต่ต้องใช้หัวเทียน

เครื่องยนต์เบนซินทำงานบน Otto Cycle โดยที่อากาศและเชื้อเพลิงผสมอยู่ในคาร์บูเรเตอร์ เชื้อเพลิงจะจุดประกายด้วยไฟฟ้าจากหัวเทียน

การผลิตพลังงานในเครื่องยนต์เบนซินนั้นต่ำกว่าและใช้เชื้อเพลิงที่มีความผันผวนสูงในเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์เบนซินได้รับการตั้งชื่อตามการบำรุงรักษาต่ำ แต่มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง

เครื่องยนต์เบนซินสามารถพบได้โดยใช้ยานยนต์ขนาดเล็ก เช่น รถยนต์ รถจักรยานยนต์ เสียงจากเครื่องยนต์เบนซินนั้นต่ำมากและในบางครั้งค่อนข้างเช่นกัน

เครื่องยนต์เบนซินมีความเร็วในการหมุนที่เร็วขึ้น เนื่องจากมีลูกสูบที่เบากว่า ก้านสูบ และเพลาข้อเหวี่ยง นอกจากนี้ยังเป็นเนื่องจากน้ำมันเบนซินเผาไหม้อย่างรวดเร็ว

เครื่องยนต์เบนซินสามารถออกแบบได้ทั้งเครื่องยนต์สองจังหวะและสี่จังหวะ เครื่องยนต์เบนซินมีทั้งแบบ 1 ถึง 6 สูบ หรือแบบ 2 ถึง 12 สูบขึ้นอยู่กับการออกแบบ

เครื่องยนต์เบนซินสามารถระบายความร้อนได้ง่าย ทำได้โดยใช้วิธีการระบายความร้อนด้วยอากาศ

การออกแบบเครื่องยนต์เบนซินบางแบบยังมีสารหล่อเย็นของเหลวอยู่ในหม้อน้ำ ของเหลวเคยเป็นน้ำมาก่อน ในขณะที่ในปัจจุบันมีสารหล่อเย็นจำนวนมากเข้ามาแทนที่น้ำเป็นวิธีระบายความร้อนอย่างรวดเร็ว

ความแตกต่างหลักระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซิน

1. เครื่องยนต์ทั้งสองมีประโยชน์ต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างกันมากมาย ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซินคือกระบวนการฉีดและการเผาไหม้ เครื่องยนต์ดีเซลมีอากาศอัดเข้าไปในกระบอกสูบที่ฉีดเชื้อเพลิงและจุดไฟได้เอง ในขณะที่เครื่องยนต์เบนซินสามารถบีบอัดทั้งอากาศและเชื้อเพลิงก่อนซึ่งจะถูกบีบอัดในกระบอกสูบที่มีหัวเทียนเพื่อจุดไฟเชื้อเพลิง
2. เครื่องยนต์ดีเซลทำงานโดยการอัดอากาศและไม่ต้องใช้หัวเทียนในการจุดเชื้อเพลิง ในขณะที่เครื่องยนต์เบนซินต้องใช้หัวเทียนในคาร์บูเรเตอร์
3. จะสังเกตได้เสมอว่าประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลมีมากกว่าเครื่องยนต์เบนซิน
4. เครื่องยนต์ดีเซลส่วนใหญ่ใช้ในยานยนต์หนัก เช่น รถบรรทุกและรถขนอุปกรณ์หนัก ในขณะที่เครื่องยนต์เบนซินใช้ในยานยนต์ขนาดเล็ก เช่น รถยนต์ รถจักรยานยนต์
5. เครื่องยนต์ดีเซลส่งเสียงในขณะที่เครื่องยนต์เบนซินนั้นเดินเรียบและเงียบ

บทสรุป

เครื่องยนต์ดีเซลหรือเครื่องยนต์เบนซิน ทั้งสองเป็นสิ่งประดิษฐ์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการขนส่งในยุคปัจจุบัน เครื่องยนต์เบนซินมีความเรียบและใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์หรูหรา มันเงียบกว่าในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลมีเสียงรบกวน

เครื่องยนต์ดีเซลมีการบริการที่ยอดเยี่ยมทั้งในอุตสาหกรรมการขนส่งและในหลายๆ อุตสาหกรรม ถ้าไม่ใช้ดีเซลก็ไม่มีทางขนส่งสินค้ากลับบ้านได้ในราคาที่ถูกกว่า

อย่างไรก็ตาม มลพิษเกิดจากทั้งเครื่องยนต์ และเกิดจากเชื้อเพลิง ไม่ใช่เครื่องยนต์เช่นนั้น ท้ายที่สุดแล้วเป็นทางเลือกของลูกค้าในการซื้อรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ที่เหมาะสม

1. https://ehp.niehs.nih.gov/doi/abs/10.1289/ehp.94102s485
2. https://www.osti.gov/biblio/5967871