เรือเดินทะเลหรือที่เรียกว่าเรือน้ำ ได้แก่ เรือ เรือ เรือดำน้ำ เรือโฮเวอร์คราฟต์ ฯลฯ มันถูกใช้เป็นยานพาหนะในการเคลื่อนย้ายในและรอบ ๆ น้ำ ขนสิ่งของจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง ขึ้นอยู่กับการออกแบบ เรือถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน เช่น การขนส่งสินค้าในการเดินเรือ การตกปลา กิจกรรมยามว่าง ฯลฯ มันถูกออกแบบในลักษณะที่ช่วยรักษาสมดุลระหว่างความเร็ว น้ำหนัก และความสามารถในการเดินเรือ
เรือ vs เรือ
ความแตกต่างระหว่างเรือกับเรือคือขนาด เรือมีขนาดเล็กกว่าเรือ เรือลำหนึ่งมีขนาดใหญ่มากและมีขนาดใหญ่และสามารถบรรจุเรือได้หลายลำ เรือหนึ่งลำสามารถบรรทุกน้ำหนักได้อย่างน้อย 500 ตัน ในทางตรงกันข้าม เรือลำหนึ่งมีขนาดเล็กเนื่องจากโครงสร้างและการออกแบบ มีเรือให้บริการในพื้นที่ขนาดเล็กและจำกัด ในทางตรงกันข้าม เรือลำหนึ่งมีปฏิบัติการในทะเลหลวงและภูมิภาคมหาสมุทร
เรือเป็นเรือน้ำชนิดหนึ่งที่มีหลายประเภทและหลายขนาด เรือมีขนาดเล็กกว่าเรือ เรือสามารถเข้าไปในเรือได้ เรือทุกลำมีหน้าที่แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการออกแบบ รูปร่าง โครงสร้าง ความจุ และความสามารถในการบรรทุกเรือลำอื่น พื้นที่ปฏิบัติการของเรืออยู่ในทะเลสาบ สระน้ำ และแม่น้ำ มนุษย์ใช้เรือมาตั้งแต่สมัยโบราณในรูปแบบของเรือแคนู เรือแบ่งออกเป็นสามประเภท ได้แก่ เรือยนต์และเรือใบที่ควบคุมโดยมนุษย์
เรือเป็นเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่มากที่ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารไปยังมหาสมุทรลึกและทะเลหลวง เรือถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ เช่น ในการวิจัย การตกปลา การป้องกันประเทศ การค้า ฯลฯ เรือมีบทบาทสำคัญต่อมนุษย์มาโดยตลอด เนื่องจากมีส่วนช่วยในการสำรวจ สงคราม ลัทธิล่าอาณานิคม จักรวรรดินิยม วิทยาศาสตร์ เป็นต้น เรือประเภทต่างๆ เช่น เรือบรรทุกน้ำมัน, เรือสินค้า, เรือคอนเทนเนอร์, เรือขนส่งสินค้าเทกอง ฯลฯ
ตารางเปรียบเทียบระหว่างเรือกับเรือ
| พารามิเตอร์ของการเปรียบเทียบ | เรือ | เรือ |
| การนำทางและเทคโนโลยี | เป็นภาชนะธรรมดาที่มีระบบน้อย | เป็นเรือที่ซับซ้อนด้วยเครื่องจักรกลหนัก |
| ลูกทีม | อาจเป็นของคนๆ เดียว | สมาชิกมืออาชีพและวิศวกร |
| ความจุสินค้า | ความจุน้อยกว่า | ทำขึ้นเพื่อบรรทุกสินค้า |
| การก่อสร้างและการออกแบบ | เรียบง่ายกว่าในการออกแบบ | ซับซ้อนในการออกแบบ |
| แรงขับ | ขับเคลื่อนด้วยกำลังคน ใบเรือ มอเตอร์ ฯลฯ | มีเครื่องยนต์เฉพาะในการขับเคลื่อน |
เรือคืออะไร?
เรือถูกใช้มาตั้งแต่สมัยก่อนประวัติศาสตร์ มีการพบหลักฐานการใช้เรือในหลายพื้นที่ เช่น จากเกาะครีต ฟลอเรส และการตั้งถิ่นฐานในยุคแรกๆ ของออสเตรเลียเมื่อ 1, 30,000 ปีก่อน มีบทบาทสำคัญในการค้าและการพาณิชย์ในอารยธรรมต่างๆ เมโสโปเตเมีย อารยธรรมลุ่มแม่น้ำสินธุ เป็นต้น เรือแบ่งออกเป็นสามประเภท ได้แก่ เรือที่ไม่มีกำลังหรือที่ขับเคลื่อนโดยมนุษย์ เช่น เรือคายัค กอนโดลา เรือแคนู ฯลฯ เรือใบและเรือยนต์
จนถึงศตวรรษที่ 19 เรือทำจากวัสดุที่หาได้ตามธรรมชาติ เช่น จากเปลือกไม้ ไม้กก หนังสัตว์ เป็นต้น ในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 เรือถูกสร้างขึ้นจากเหล็กและโครงเหล็กที่ปูด้วยไม้. ตัวเรือทำด้วยโครงเหล็กและเหล็กกล้าที่หุ้มด้วยซีเมนต์ เมื่อการผลิตเรือเริ่มต้นขึ้น เหล็กและเหล็กกล้าก็มีราคาถูกลง ดังนั้นเรือทุกลำจึงประกอบขึ้นจากเหล็กและไม้จึงถูกแทนที่ จากนั้นในศตวรรษที่ 20 เรืออลูมิเนียมได้รับความนิยมเนื่องจากมีราคาไม่แพง ไม่กัดกร่อนในน้ำเค็ม มีน้ำหนักน้อยกว่า
ในช่วงทศวรรษ 1950 และ 60 เรือที่ประกอบขึ้นจากไฟเบอร์กลาสเริ่มมีชื่อเสียงเนื่องจากเหมาะสำหรับวัตถุประสงค์ในการพักผ่อนหย่อนใจ ไม่ผุกร่อนหรือขึ้นสนิมเหมือนเรือไม้หรืออลูมิเนียม แรงขับที่ใช้ในเรืออาจเป็นเครื่องยนต์ ใบพัด เจ็ท พายเรือ พายเรือ โดยมนุษย์ หรือโดยการแล่นเรือ โดยธรรมชาติแล้ว เรือจะมีแรงลอยตัวซึ่งทำให้แล่นได้ในน้ำ มิฉะนั้นเนื่องจากการโอเวอร์โหลดจึงสามารถจมได้
เรือคืออะไร?
เรือลำหนึ่งมีขนาดมหึมา ไม่มีการเปรียบเทียบเรือกับเรือน้ำใดๆ เรือสามารถอยู่ในน้ำได้นานกว่าเรือ ตามกฎหมายอินเดีย เรือคือสิ่งที่บรรทุกของในทะเลหรือมหาสมุทร การใช้เรือครั้งแรกเกิดขึ้นในยุคของชาวออสโตรนีเซียน ซึ่งปัจจุบันคือไต้หวัน ราว 3000-1500 ปีก่อนคริสตกาล เรือถูกใช้โดยหลายราชวงศ์ในยุโรป จีน อินเดีย ญี่ปุ่น ถือว่าพวกเขามีกองเรือที่ก้าวหน้าที่สุดในเวลานั้น
จนถึงศตวรรษที่ 19 การออกแบบเรือยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ด้วยอุตสาหกรรมที่เฟื่องฟู วิธีการขับเคลื่อนแบบใหม่ และความสามารถในการสร้าง ออกแบบ และก่อสร้างได้ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบเรือรบ มีหลายปัจจัยที่มีความสำคัญในขณะที่สร้างเรือ เช่น เรือวิ่งยาว ความจุที่เพิ่มขึ้น ความเชี่ยวชาญมากขึ้น ฯลฯ ตอนนี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับการทำงานที่แตกต่างกัน เช่น การกู้ภัย การวิจัย การดับเพลิง เป็นต้น
ในศตวรรษที่ 21 ทั่วโลกมีจำนวนเรือพาณิชย์เกือบ 52, 000 ลำ ซึ่งแต่ละลำมีน้ำหนักรวมประมาณ 1,000 ตัน ขนาดของกองเรือประมงในโลกนี้นับได้ยากมาก เนื่องจากเรือประมงมีอยู่เกือบทุกหมู่บ้านที่อยู่ใกล้ทะเล เรือประเภทต่างๆ ได้แก่ เรือความเร็วสูง เรือทำงานท่าเรือ สายเคเบิล เรือบรรทุกสินค้า เรือโดยสาร เรือสำราญ เรือรบ เรือประมง เรือวัตถุประสงค์พิเศษ ฯลฯ
ความแตกต่างหลักระหว่างเรือกับเรือ
บทสรุป
ทั้งเรือและเรือเป็นเรือน้ำที่ใช้ในภูมิภาคต่าง ๆ และส่วนต่าง ๆ ของโลก ไม่มีการเปรียบเทียบระหว่างทั้งสอง เพราะเรือลำหนึ่งมีขนาดใหญ่และเทอะทะ เรือเป็นเรือที่มีขนาดเล็กมาก การใช้คำว่า 'เรือ' หรือ 'เรือ' ขึ้นอยู่กับพื้นที่ ผู้คนในประเทศต่างๆ เรียกเรือประมงขนาดกลางว่าเป็นเรือ เรือสำราญ หรือเรือข้ามฟาก จึงไม่มีความแตกต่างกันมากนัก อย่างไรก็ตามบนพื้นฐานของพารามิเตอร์ที่แตกต่างกันสามารถสร้างความแตกต่างได้ เรือลำหนึ่งสามารถบรรทุกเรือได้หลายลำ แต่เรือไม่สามารถบรรทุกเรือได้
