จากมุมมองของผู้ค้า ในกรณีที่คุณมีเพียงสองทางเลือก คุณมักจะเลือก FCA (ผู้ให้บริการฟรี) INCOTERM จากมุมมองของผู้ซื้อ หากคุณมีเพียงสองทางเลือกในการตรวจสอบ คุณมักจะเลือกเงื่อนไข FOB (ฟรีบนเครื่อง) เรามาถึงข้อสรุปนี้เนื่องจากเราเชื่อว่าตัวแทนจำหน่ายจะพยายามเคลื่อนย้ายอันตรายจากการขนส่งให้เร็วขึ้นอย่างสม่ำเสมอ แม้ว่าผู้ซื้อจะพยายามย้ายอันตรายจากการขนส่งในภายหลังอย่างสม่ำเสมอ (ในขั้นการขนส่ง)
FCA กับ FOB
ความแตกต่างระหว่าง FCA และ FOB คือผลิตภัณฑ์ FCA จะถูกลำเลียงเมื่อวางบนรถที่จัดโดยผู้ซื้อหรือลำเลียงไปยังสถานที่ที่ระบุชื่อ ในขณะที่สินค้า FOB จะถูกลำเลียงเมื่อผู้ขายวางสินค้าบนเรือที่ผู้ซื้อกำหนด
FCA การตัดปลาย ด้วยความคาดหวังของผู้ขนส่งอิสระ มีความเกี่ยวข้องกับวิธีการขนส่งทั้งหมดและอาจใช้วิธีการขนส่งมากกว่าหนึ่งวิธีสำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์ ด้วย Free Transporter ผู้ขายทำให้ผู้ซื้อสามารถเข้าถึงสินค้าได้ ณ สถานที่ของตัวแทนจำหน่าย และบรรทุกสินค้าเหล่านั้นลงบนรถที่ผู้ซื้อจัดเตรียมไว้
FOB หรือรูปแบบที่สั้นลง สำหรับ onboard เป็นวัสดุสำหรับสินค้าที่ไหลผ่านมหาสมุทรหรือกระแสน้ำในบก (เช่น ลำธาร) ด้วยบริการฟรีบนเรือ ผู้ค้าได้ดูแลธุรกิจเมื่อนำขึ้นเรือส่งสินค้าแล้ว นี้ควรจะเป็นที่อุปทานไม่มีที่สิ้นสุดของการขนส่ง ผู้ซื้อต้องแบกรับอันตรายเมื่อสินค้าถูกนำขึ้นเรือ
ตารางเปรียบเทียบระหว่าง FCA และ FOB
| พารามิเตอร์ของการเปรียบเทียบ | FCA | โกง |
| ฟูลฟอร์ม | ผู้ให้บริการฟรี | ฟรีบนเครื่อง |
| โหมดการขนส่ง | FCA ใช้กับวิธีการขนส่งทั้งหมด | FOB ใช้กับการขนส่งทางน้ำในมหาสมุทรหรือทางบก |
| จัดส่งโดยผู้ขาย | สำหรับ FCA ผลิตภัณฑ์จะถูกลำเลียงเมื่อวางลงบนรถที่จัดโดยผู้ซื้อหรือลำเลียงไปยังสถานที่ที่ระบุ | สินค้า FOB จะถูกส่งต่อเมื่อผู้ขายนำสินค้าขึ้นเรือที่ผู้ซื้อกำหนด |
| เกี่ยวข้องกับความเสี่ยง | ด้วย FCA อันตรายจากความโชคร้ายหรืออันตรายต่อผลิตภัณฑ์จะย้ายไปยังผู้ซื้อทุกครั้งที่มีการลำเลียงสินค้า | ด้วย FOB อันตรายจะย้ายไปยังผู้ซื้อเมื่อใดก็ตามที่สินค้าถูกวางซ้อนกันบนเรือ ผู้ซื้อรักษาอันตรายสำหรับผลิตภัณฑ์ที่วางอยู่บนเรือโดยผู้ขนส่งรายอื่น |
| ความรับผิดชอบในการจัดส่ง | FCA ถือว่าผู้ซื้อรับผิดชอบในการแลกเปลี่ยนทุกส่วนของการแลกเปลี่ยนหลังจากที่ตัวแทนจำหน่ายทำการขนส่งและสำหรับการเตรียมการขนส่งสำหรับยานพาหนะ | FOB พิจารณาว่าผู้ซื้อต้องรับผิดชอบต่อแผนทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งผลิตภัณฑ์ รวมถึงแนวทางปฏิบัติเกี่ยวกับเรือที่จะใช้สำหรับการขนส่ง |
FCA คืออะไร?
FCA การตัดปลาย ด้วยความคาดหวังของผู้ขนส่งอิสระ มีความเกี่ยวข้องกับวิธีการขนส่งทั้งหมดและอาจใช้วิธีการขนส่งมากกว่าหนึ่งวิธีสำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์ ด้วย Free Transporter ผู้ขายทำให้ผู้ซื้อสามารถเข้าถึงสินค้าได้ ณ สถานที่ของตัวแทนจำหน่าย และบรรทุกสินค้าเหล่านั้นลงบนรถที่ผู้ซื้อจัดเตรียมไว้
ผู้ซื้อยังสามารถตั้งชื่อการชุมนุมอื่นเพื่อรับทราบสินค้าหรือให้สินค้าถูกลำเลียงไปยังที่ที่ดีกว่า อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ควรแสดงออกอย่างชัดเจนในความเข้าใจ อันตรายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์จะย้ายไปยังผู้ซื้อเมื่อสินค้าถูกทำให้ปลอดจากตัวแทนจำหน่าย
เมื่อผู้ค้านำสินค้ามาวางซ้อนบนรถที่ผู้ซื้อจัดหาให้ ณ จุดนั้น ผู้ขายได้ดูแลธุรกิจแล้ว ค่าใช้จ่าย อันตราย และภาระผูกพันทั้งหมดเกี่ยวกับสินค้าจะเป็นการบันทึกของผู้ซื้อ ผู้ซื้อจะต้องรับผิดชอบในการควบคุมยานพาหนะและชำระค่าใช้จ่ายในการขนส่ง การคุ้มครอง และภาษีศุลกากร อย่างไรก็ตาม ผู้ค้ามีหน้าที่เคลียร์สินค้าที่ด่านศุลกากรทั้งหมดเพื่อให้ค่าโดยสารเกิดขึ้น
FOB คืออะไร?
FOB หรือรูปแบบที่สั้นลง สำหรับ onboard เป็นวัสดุสำหรับสินค้าที่ไหลผ่านมหาสมุทรหรือกระแสน้ำในบก (เช่น ลำธาร) ด้วยบริการฟรีบนเรือ ผู้ค้าได้ดูแลธุรกิจเมื่อนำขึ้นเรือส่งสินค้าแล้ว นี้ควรจะเป็นที่อุปทานไม่มีที่สิ้นสุดของการขนส่ง ผู้ซื้อต้องแบกรับอันตรายเมื่อสินค้าถูกนำขึ้นเรือ
ผู้ซื้อสามารถรับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องทั้งหมดได้เช่นเดียวกันกับเวลาที่สินค้าพร้อม FOB ยังอาจมีความเกี่ยวข้องในกรณีที่สินค้าที่ติดตามก่อนหน้านี้ผ่าน Ready ได้รับการรักษาความปลอดภัยสำหรับการรวบรวมอีกครั้ง - โดยปกติเทียบได้กับข้อเสนอของรายการ
ตัวแทนจำหน่ายเพียงแต่จำเป็นต้องนำสินค้าขึ้นเรือและรับประกันว่าสินค้าจะถูกเคลียร์เพื่อการค้าโดยกรมศุลกากร
การจัดพื้นที่บรรทุกบนเรือ ค่าขนส่ง ค่าป้องกัน และค่าใช้จ่ายอื่นๆ เป็นหน้าที่ของผู้ซื้อ ผู้ซื้อควรให้คำแนะนำกับตัวแทนจำหน่ายว่าควรวางสินค้าบนเรือลำใด วันที่ส่งมอบ เช่นเดียวกับข้อจำกัดด้านเวลาใดๆ ล่วงหน้าก่อนวันที่ส่งมอบ
เป็นความรอบคอบที่ตัวแทนจำหน่ายจะวางสินค้าบนเรือเพื่อการขนส่งจริงๆ และผู้ขายไม่จำเป็นต้องบรรทุกสินค้าเพื่อวางซ้อนกันบนเรือโดยผู้ขนส่ง หากมีการใช้รถขนย้าย ผู้ค้าอาจต้องเผชิญกับอันตรายจนกว่าสินค้าจะพร้อม ซึ่งตัวแทนจำหน่ายอาจไม่ได้รับการคุ้มครองอย่างสมบูรณ์
ความแตกต่างหลักระหว่าง FCA และ FOB
บทสรุป
ในแง่ของการขนส่งของ FCA การขนส่งผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมสามารถอยู่ที่สถานที่ของผู้ค้าได้หากเห็นตรงกันระหว่างผู้ซื้อและตัวแทนจำหน่าย
อย่างไรก็ตาม ในการแลกเปลี่ยนดังกล่าว คำศัพท์ FCA มักใช้ในการพัฒนาการขนส่งในห้องต่างๆ เช่น RO/RO (move on – move off) ที่ใช้โดยรถพ่วงและเรือ หากผู้ซื้อไม่สามารถปฏิบัติตามข้อตกลงเรื่องค่าโดยสารได้ ไม่ว่าจะโดยตรงไปตรงมาหรือโดยปริยาย เงื่อนไขของ FCA จะเลือกข้อตกลงดังกล่าวด้วย
ดังนั้น ภายใต้เงื่อนไข FOB ตัวแทนจำหน่ายจะเสร็จสิ้นขั้นตอนภาษีศุลกากรทั้งหมดและนำเสนอผลิตภัณฑ์เพื่อกระโดดขึ้นเรือที่ผู้ซื้อจัดเตรียมไว้ อย่างไรก็ตาม ในเงื่อนไขของ FCA ภาระหน้าที่ของผู้ค้าในการถ่ายทอดผลิตภัณฑ์นั้นเป็นไปตามเงื่อนไข ภายหลังจากการซ้อนสินค้าไปยังผู้ขนส่งที่กำหนดโดยผู้ซื้อที่ติดตั้งเรือหลักไว้ก่อนหน้านั้น
ผลิตภัณฑ์ควรนำขึ้นเรือภายใต้เงื่อนไข FOB ในขณะที่ความพึงพอใจของความมุ่งมั่นในการส่งสินค้าโดยตัวแทนจำหน่ายปิดลงเมื่อวางซ้อนผลิตภัณฑ์ไปยังผู้ขนส่งในพื้นที่ซึ่งเห็นตรงกันโดยทั่วไปในข้อกำหนดของ FCA
